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航空发动机原理(航空发动机原理是什么)

最佳答案航空发动机原理是空气通过进气道减速增压,并以最小的流动损失进入到压气机以高速旋转的叶片提高空气的压力。高压空气进入燃烧室,在燃烧室内与燃油充分混合后燃烧,产生高温高压的气体进入涡轮。高温高压的气体首先在涡轮中膨胀,提高燃气速度,使之高速喷出,产生推力。

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航空发动机的原理是什么?让我们看看!mxa写客百科-专业百科问答知识网站!

航空发动机原理空气通过进气道减速增压,流动损失最小。压缩机用高速旋转的叶片压缩空气,以增加空气压力。高压空气进入燃烧室,与燃料充分混合后燃烧,产生高温高压气体进入涡轮机。高温高压气体首先在涡轮机中膨胀,推动涡轮机高速旋转驱动风扇(涡轮机发动机的主要推力由风扇产生)和压缩机。然后,气体继续在尾喷嘴中膨胀,提高气体速度,使其高速喷射,产生推力。mxa写客百科-专业百科问答知识网站!

对于航空发动机,首先使用活塞发动机,其工作原理是活塞承受气体压力,在气缸中反复运动,并根据连杆将运动转换为曲轴。mxa写客百科-专业百科问答知识网站!

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航空发动机主要分为进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管五个部件。mxa写客百科-专业百科问答知识网站!

1、航空发动机进气道的主要作用是在各种工作状态下引入足够的空气,以减少流动损失。亚音速进气口是一种扩张管。它由外壳和整流锥组成。mxa写客百科-专业百科问答知识网站!

2、压气机是航空发动机的重要组成部分之一。它的主要作用是通过高速旋转的叶片对空气做功,对流过它的空气进行压缩,提高空气的压力,为之后在气体在燃烧室中的燃烧创造条件,以改善发动机的经济性,增加发动机的推力。mxa写客百科-专业百科问答知识网站!

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3、燃烧室是发动机的重要组成部分之一。燃烧室位于压缩机和涡轮机之间,其主要作用是充分混合高压空气和燃料燃烧,将化学能转化为热能,形成高温高压气体。发动机的可靠性、经济性和使用寿命在很大程度上取决于它。燃烧室有三种基本类型,即负责燃烧室、联合燃烧室和环形燃烧室。无论是哪种燃烧室,都采用减速扩压、分股进气等技术来满足基本功能。燃烧室由进气装置(扩压器)、火焰缸、喷嘴、点火装置和外壳组成。mxa写客百科-专业百科问答知识网站!

4、涡轮机是航空发动机的重要组成部分之一。安装在燃烧室后面,其作用是将高温气体中的热能和压力位能转化为功率。高温高压气体在涡轮机中膨胀,促进涡轮旋转,驱动风扇和压缩机工作。航空燃气涡轮机具有功率大、气温高、速度高、效率高、重量轻等特点。mxa写客百科-专业百科问答知识网站!

5、尾喷管安装在涡轮机后部,也是发动机的重要组成部分之一。其主要功能是加速涡轮流出的气体膨胀,将气体部分的焓转化为动能,提高气体速度,使气体以大速排出,产生更大的推力。mxa写客百科-专业百科问答知识网站!

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