福特翼搏怎么样？ 值得购买吗

福特翼博值得购买，原因如下:1。造型不错。翼格是福特新推出的紧凑型车型SUV，车型外观粗糙运动，车身饱满，内饰年轻，配置实用，底盘坚固，操控性好。该车型适用于生活在城市中的年轻消费者；2.翼格的外观设计非常不同，个... 福特翼搏怎么样？ 值得购买吗 福特翼博值得购买，原因如下: 1.造型不错。翼搏是福特新推出的紧凑型SUV，车型外观粗犷运动，车身饱满，内饰年轻，配置实用，底盘扎实，操控性好，车型适合居住在城市的年轻消费群体； 2.翼搏的外观设计非常另类，个性十足。虽然比例似乎不太协调，但他一点也不小。

尖锐的前照灯，甚至有一点JEEP自由光的未来感； 3.内饰:内饰材料选择一般，塑料感强。中控台和 方向盘 ，一些银色的装饰增加了内饰的亮点。门很厚。内饰设计美观，整体布局公平。中央控制部分的风格还可以，但感觉还是可以改进的。每个按钮操作起来都很方便。

也就是做工不是特别好，尤其是细节； 4.空间：前排空间舒适，头部和腿部丰富。后腿的空间不太宽，但也足够了，头部基本上不受影响。后备箱的空间相对较小。

如果要用，只能放下后排 座椅 扩展。一般来说，它比同档次的汽车有更大的空间。驾驶位置相对较高，坐姿舒适。

我身高1.75米，前后头部有多余的空间。但是如果前排座位靠后调整，后排腿基本贴在前排座位上。总之前排舒服，后排肯定不舒服。

另外，后排坐两个成年人比较合适，如果三个成年人肯定比较拥挤。一般来说，一家四个人，带着孩子出行，调好了还是有足够的空间； 5.作为一辆SUV，驾驶必须比汽车舒适。至少你不必一直向前伸腿，以获得无尽的油门和刹车。方向盘不累，视野清晰。你不必伸出脖子看前面。然而，粗大的a柱造成了一个很大的盲点。你必须小心。织物座椅就是这样。手动调节的座椅不仅仅是前后。如果你想支撑腰部，不要抱怨。想想你花了多少钱。不用说，你可以知道后排不会太舒服。说白了，这辆车不是为后排乘客设计的。够了。你想要什么样的自行车？

福特翼搏是几轮驱动 福特翼博有四轮驱动车型。四轮驱动车型配备了适时的四轮驱动系统，并使用了多片离合器中央 差速器 。配备适时四轮驱动系统的汽车并不总是由所有四轮驱动。这种车大部分时间都是两轮驱动，遇到特殊路况就是四轮驱动。

福特翼博是福特旗下的小型福特翼博suv。这款车的长度、宽度和高度分别为4345 mm(毫米)、1785 mm(毫米)和1659 mm(mm)轴距为2530 mm(毫米)。 福特Wing Bo共使用了1.0升涡轮增压发动机和1.0升涡轮增压发动机三种发动机.5升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机。 1.涡轮增压发动机最大扭矩为125马力和170牛米。

该发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为1500至4500转/分。该发动机配备了铝合金缸盖和缸体的直接喷射技术。 铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机重量，提高汽车的机动性和燃油合理性。

福特Wing Bo前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用扭力梁非独立悬架或多连杆独立悬架。 多连杆悬架的成本高于扭力梁悬架，多连杆悬架的结构必然比扭力梁悬架复杂。

福特翼搏怎么样？

说到长安福特，很多网友应该都很熟悉。长安福特推出的福特翼搏城市suv，真的让很多新老朋友开心。

看看福特翼搏的制造工艺。 一.全新福特翼高离地间隙无载荷时，离地间隙为200 mm，满载时可达172 mm离地间隙，23度的接近角，36度的偏航角，让它轻松穿越550 mm水深的能力远远超过竞争对手。精致的内饰设计：新的福特wingbeat内饰设计采用了优秀的材料和技术，呼应了其动态和现代的外观设计，反映了先进的设计理念。 二.先进的动力系统和良好的燃油经济性配备了最新的先进动力系统，包括福特最新的最小排量和1.0升eco增压发动机，1.5升ti-vct2012年获得国际发动机奖的发动机和动力换挡6速双离合器自动变速器。

高效燃油经济性与强动力输出的完美平衡：1.0升ecobost发动机搭配ib5手动变速器，最大功率92kw/6000rpm，峰值扭矩170nm，综合油耗5.7l/100km。 三.当升级后的安全系统发生碰撞时，车身结构被设计成将冲击能引导到驾驶舱外，从而在驾驶员和乘客周围创造强大的驾驶空间。高强度车身结构：46%的整车钢为高强度钢（高强度钢、超高强度钢、硼钢），采用多种先进技术。

全方位 被动安全 防护配置:ü全系列前排安全带以预紧极限力为标准，提示驾驶员和前排安全带；前安全气囊、前安全气囊和侧安全气囊帘；前后防滑 座椅 、所有三点式安全带、儿童座椅和拉带紧固件的设计为所有车辆乘客提供了安全配置。 安全气囊。优化后的3D胸部气囊能有效降低冲击力，保护前排乘客。

侧面碰撞时，侧面安全窗帘保护前后乘客头部。吸力转向柱（驾驶员侧）和吸力手套箱（前乘客侧）吸力侧门装饰板和侧门防撞梁在侧面碰撞中提供胸部和腹部保护。

买福特翼搏后悔了，盘点了福特翼搏最大的缺点

;     在小型SUV车中，我们必须谈谈小型SUV的老手：福特翼格。这款个性化车曾经是年轻人的最爱，但现在在路上很少见到。

      缺点一.起步动力比较肉      福特的翼战分别有1.0T涡轮增压发动机，1.5L自然吸气发动机和2.0L自然吸气发动机。其中1.0T和1.5L是两轮驱动，四轮驱动是2.0L发动机。起步动力比较肉主要体现在这里1.5L翼搏上。      缺点二.打开尾门的方式      福特翼格的后备箱是侧开的，比其他SUV更新颖，打开和关闭后备箱都非常容易。

然而，这并不意味着它是完美的。缺点是后面需要更多的空间。如果后面有障碍物太近，就不能完全打开。此外，后备箱的体积在后座不放下的情况下有点小。      缺点三.后排空间      翼搏的后排空间似乎有点紧，三个成年人坐进去会比较拥挤，两大一小的话就够了。

      缺点四.内饰塑料感强      翼格的中控台采用软质材料，但视觉上与塑料没有什么不同。手感比以前的旧款好，但塑料感还是很强的。      缺点五.背书包设计      与其他SUV不同的是，这种标志性的“小书包”备胎设计很少应用于今天的SUV。但是这个设计有很多说法，喜欢的人会说很霸气，不喜欢的人会说会阻碍视线，过时，更换备胎不方便。

不过，我相信买了翼搏的车主都接受了这种设计。            福特翼搏最大的缺点是没有对中国消费者进行一定的改造。如果翼搏的轴距更长或增加一些配置，可能会让翼搏更容易接受。