百年品牌马自达，两辆敞篷小跑车MX-五、百年特别版亮相

今年是马自达具有特殊意义的一年。自1920年以来，马自达迎来了100年。为了庆祝自己的生日，它在今年的北京车展上给我们带来了马自达3 昂克赛拉和阿特兹的100周年纪念版车型，但特别版车型不止这两款。这是 马自达MX-5 100周年纪念版车型官图，图片右下角还有一张R360车型，两者都是小尺寸两门跑车，而且MX-深红色的软顶也是对经典的致敬，在白色车漆的映衬下，整辆车显得十分亮眼。

在动力方面，它继续搭载一个1.5L四缸自然吸气发动机，最大132马力，152牛米，虽然其参数似乎不突出，00加速时间只有8.3秒，但作为马自达的小跑车，它可以给你带来无与伦比的驾驶乐趣，真正的人，只有打开它才能感觉到。声明：本文图片来自网络，版权归原作者所有，侵权本文来自汽车之家的作者，并不代表汽车之家的观点和立场。

香还是马自达香，新马6来了！六缸后驱，逆天油耗性能！

在真正能被称为“科技屋”的汽车品牌中，马自达是汽车知识最令人信服的品牌。一方面，马自达的转子发动机以其体积小、功率高、结构造型优雅、简单、操作方式特殊、机械结构特点受到无数车迷的喜爱。

另一方面，马自达的创驰蓝天技术解锁了燃油汽车技术的终极含义，压缩比最高可达14:1(进入中国的发动机控制在13:1)，从而大大提高了发动机效率。另一个亮点是油耗性能逆天。可以说，马自达的转子发动机和创驰蓝天技术都深入人心，这只是马自达玩黑科技的一部分。大家都知道马自达6没有改款，但就在最近，一则外国媒体的消息轰炸了整个汽车圈。原因是新马自达6将于2022年底发售，最重要的是新车已经省下了直六 后驱这个大招。

从Vision Coupe对于概念车来说，新马自达6的整体设计仍然延续了现金车型，但应该保留大量的车型 KODO魂动的设计理念，长车头，短车尾的车身比例看起来很动感。后部的设计非常迷人。整个后部的形状重现了欧洲经典GT车型的形状。独立的水平分层轮廓将尾灯和排气部分分开，考虑到精致和奢华，整体外观水平真的相当高。最后是全新马自达6最大的亮点。前面提到的车知事，车采用了全新的后驱平台，将采用新的SkyActiv-X直列六缸发动机压缩比高，热效率高。

另外，它的布局也不一样SkyActiv G和SkyActiv X这款直列六缸发动机还采用了四缸发动机SPCCI(火花塞压燃)技术也可与48相匹配V轻度混合动力系统不仅能满足消费者对动力的要求，还能满足世界各地严格的排放法规。但配备直列六缸发动机的缺点是空间进一步缩小，后排平台较高。众所周知，马自达一直被称为“小空间”，所以新马自达6的后排空间肯定会再次缩小。

写在最后坦白说，全新马自达6搭载直六 后驱非常香，从目前开始，直列六缸除了第一代宝马3系列在2004年，其他汽车公司基本上远离，由于六缸发动机的布局，不仅成本高，浪费人力和物质资源，占据了很大的设计布局空间，宝马最终放弃了直列六缸发动机。现在马自达玩宝马玩技术实际上有些费力不讨好，但事实上，这也符合马自达汽车制造的“风格”，我们被马自达的感情和坚持感动，但也对马自达的未来表示深深的担忧。但仅从这款新车的外观水平和技术来看，我相信在推出后，仍有很多车迷无法拒绝，期待。

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新马自达6或2022年发布，采用魂动设计风格，配备直列6缸发动机

几天前，小边从国外媒体上获得了一组新一代马自达6（国内汽车：阿特兹）的假想图片。从图片上看，新车具有清晰的马自达“灵魂”设计语言风格，保留了当前车型的长度和短前后的整体布局。

新车将配备新的直列6缸发动机，并采用前后驱动布局。从渲染的角度来看，新车可能会从最新的马自达中学习VISION COUPE设计风格。整辆车将使用相对简单和大气的设计语言。这种风格也是当今年轻人最喜欢的汽车设计。

新车的前格栅应该比当前车型大得多，在简单线条的轮廓下显示出更多的大气视觉效果。多边形进气格栅将继续使用，外围应增加镀银铬，以增加汽车的精致感。两侧前照灯的形状将进一步变长和变薄，从而产生更清晰的视觉效果。

前保险杠两侧的雾灯也被重新设计，这表明它会更年轻。有了这个简单而慷慨的格栅，它有一定的时尚效果。然而，从新一代车型的角度来看，新一代马自达6假设图片的曝光在设计风格上仍然有点保守。

众所周知，马自达的设计领域很高，其习惯是将概念车的大部分设计元素保留在大规模生产车型中。作为参考，马自达于2018年发布了新的VISION COUPE概念车展示了未来的设计语言风格。在这次曝光的假想图中，新车的尾灯类似于VISION COUPE概念车，但整体设计语言仍然没有太多的“创新”元素。

除了新的设计语言，新一代马自达6更引人注目的是新的直列6缸发动机和前后驱动器布局。马自达此前曾表示，马自达将在未来推出旗舰车型的前后驱动器，并将配备新开发的直列六缸发动机。这款新车型被认为是新一代马自达6的原型，预计将于2022年发布。这样，虽然品牌形象有所提升，但价格可能不容易接受，这对马自达来说也是一个巨大的挑战。

如果马自达在生产四辆车的同时模仿雷克萨斯和两款车型，那么它可能会走出一条独特的道路。然而，所有这些仍然需要等待实际的汽车出现，然后比较新车的数据和价格。本文来自汽车之家的作者，并不代表汽车之家的观点和立场。