在公路收费管理方面，二吨下列中小型货车、客车七座以下的中小型客车，算得上一类车。除开一类车，也有分二类车、三类车、四类车与五类车。8座至19座客车、2吨以上至5吨（含5吨）货车为二类车。20座至39座客车、5吨以上至10吨（含10吨）货车、20英寸集装箱车为三类车。40座（含40座）之上客车、10吨以上至15吨（含15吨）货车、40英寸集装箱车为四类车。15吨以上货车为五类车。

货车一二三四分类依据

一个新的货车分类依据是:二轴载货汽车车身低于6米且总质量小于4.5吨为一类货车，车身高于或等于6米或总质量大于等于4.5吨为二类货车；三至六轴货车分别是三类、四类、五类和6六类货车。现阶段全国各地正在对计费系统和收费标准行车道开展更新改造，并按规定程序流程再次计算车辆道路通行费资费标准。

一个新的《高速公路车辆道路通行费车型分类》将在2020年1月1日起在全国范围统一实行。货车分类依据货一是载货汽车，载货汽车: 依道路运行中厂定较大总质量车辆行驶证里的总质量划分成:车身不大于 3500mm 且总质量不大于 1800kg 的载货汽车，但不包含三轮汽车和低速档货车。货二是中小型货车:车身高于或等于6000mm 或是总质量高于或等于4500kg且低于 12000kg 的载货汽车，但不包含低速档货车。货三是超重型货车:总质量高于或等于 12000kg 的载货汽车。超重型载货汽车，是指大吨位、高档化的载货汽车。

一类车是什么车型

一类车辆就是指七座下列含七座的车、二吨下列的中小型客车和中小型货车。 大家使用的家用轿车全是一级车。

除开一级车，也有二级车、三级车、四级车与五级车。 8-19座客车和2吨至5吨含5吨以上货车为二类车。二类车的类型包含小货车、小型面包车、中巴客车和轻形客车。 20-39座公共汽车、5吨至10吨含10吨货车、20英寸海运集装箱货车为三级车。三级车车系包含中小型客车、大中型一般客车、中小型货车和大型奢华客车等。

40座之上含40座客车、10吨以上至15吨含15吨货车、40英寸海运集装箱货车为ⅳ类车辆。四类车的车型包含大货车、大挂车等。 15吨以上的货车是五种不同的车辆，包含重卡、超重型托车等。

除开车系不一样，高速充电规范也不尽相同。以

一.二类车为例子，一类车高速收费标准为每千米0.45元，最少资费标准为15元，二类车资费标准为每千米1元。不同类型的高速车资费标准不一样。

什么叫一类车、二类车？一共分几种？怎样区分？

一类车，7座含7座下列小汽车。 中小型客车，2吨含2吨下列小货车，收费标准价钱折算系数为1。

二类车，8座至19座客车，2吨以上至5吨含5吨货车，收费标准价钱折算系数为2。 量车前极高的方式，在前面轴榫位置由地底竖直往车里方量，一类车，车前相对高度低于1.3，轿车、越野吉普车、摩托等，二类车，车前相对高度高于或等于1.3，中小型人货车、轻形货车、中小型客车，面包也是由于这一点而被定义为二类车。 依照车外观来区分，一类车，完整的含有车箱的货车全车，二类车，有汽车驾驶室但却没有车箱的底盘，用以改造自卸货车、消防车救火、汽车吊车等专用型车辆。

货车几种车是如何判断

货车一般可按照车的重量，分成超重型和轻形二种。依照承重吨数分，货车可以分为微卡，总质量低于1.8吨。

轻卡货车总质量超过1.8吨，不大于6吨。中卡总质量超过6吨，不大于14吨。重型卡车总质量超过14吨。一类车完整的含有车箱的货车全车；二类车:有汽车驾驶室但却没有车箱的底盘，用以改造自卸货车、消防车救火、汽车吊车等专用型车辆；三类车:并没有汽车驾驶室但能自主的底盘，用以改造远途大客车；四类车:汽车发动机、挂车车桥、变速器及主要零部件成套设备释放在出厂，供改造城市公交车。 载货汽车一般称之为货车，又被称为作货车，指主要运用于运输商品的车辆，有时候也指能够牵引带别的车辆的车，归属于商业车辆类型。

绝大多数货车都是以柴油引擎做为动力源，但是一部分轻形货车应用车用汽油、石油气或是天燃气。货车还可以分成一般货车、多功能货车、全挂牵引车头、越野车货车、专用作业车、专用型货车。

1类客车是指什么意思

一型客车是指7座以内的家用轿车。与一类客车相匹配是一类货车，其分类依据通常是依照货车的车身长度和车辆能承重重量来进行区分的。

在其中，一类货车就是指车辆的车身长度不得超过六米，总质量不得超过四点五吨的车辆。值得关注的是，在2020年1月1日以前，国家规定一类客车和一类货车的客运量和载货量跟现在对比或是不相同的。2020年1月1日以前，国家规定的一类客车的客运量并不是超出七人，一类货车的载货量并不是超出二吨。随着发生变化是车辆行驶高速的资费标准还在2020年1月1月之前和之后各有不同。

1月1日起4.2米货车归属于1类或是2类？

2020年1月1号，依照最新货车车型分类规范，4.2米蓝牌轻卡货车且总质量低于4.5吨标准是1类。2020年《高速公路车辆行驶花费车型分类》的种类，摆脱了以前依照“核准载质量”分类方式，依照总轴重进行筛选，并且在其中十分明确的把蓝牌车货车同其他二轴货车划分成两大类，蓝牌车货车为1类，其他二轴货车为2类。

《新分类》里除了把二轴货车划分成1类及2类之外，4.2米蓝牌轻卡还有一个硬性指标，那便是较大容许总重量在4.5吨之内。这便立即说明了超重状况列为了关键打击行为，这种要求代表着超出行驶证和汽车车门上涂装的“较大总重量4495kg”的轻卡货车，就算你是蓝色牌照都不可用1类车系。2021年高速路按轴收费规范:1类货车:2轴，车身低于6000mm且较大容许总质量低于4500KG。2类货车:2轴，车身不低于6000mm且较大容许总质量不低于4500KG。3类货车:3轴，依据车辆总轴重依照超限超载车辆实行。

4类货车:4轴，依据车辆总轴重依照超限超载车辆实行。5类货车:5轴，依据车辆总轴重依照超限超载车辆实行。6类货车:6轴，六轴之上货车归属于超限超载车辆，依照超限超载车辆实行。