美国金门大桥简介 美国金门大桥介绍

美国金门大桥简介 介绍美国金门大桥
1.金门大桥(GoldenGateBridge),又称“金门海峡大桥”,是连接美国旧金山市区和北部马林县的跨海通道。它位于金门海峡以上,是美国旧金山市的主要象征。 2.金门大桥于1933年1月5日开工建设;项目建设于1937年5月27日完成,对市民开放;1937年5月28日通车。
3.金门大桥北起加州,穿越金门海峡,南至旧金山半岛;线路全长2780米,主桥全长1967.3米;桥面为双向六车道城市主干线,设计速度为60公里/小时;项目总成本约3550万美元,设计工程师约瑟夫·施特劳斯。
介绍金门桥英语短文带翻译
作文如下:The Golden Gate Bridge is a suspension bridge spanning the Golden Gate strait, the mile-wide, three-mile-long channel between San Francisco Bay and the Pacific Ocean.金门大桥是一座横跨金门海峡的悬索桥,位于一英里宽,三英里长的旧金山湾和太半洋之间。The structure links the U.S. city of San Francisco, on the northern tip of the San Francisco Peninsula, to Marin County, bridging both U.S. Route 101 and California State Route 1 across the strait.该结构连接美国市、旧金山,在旧金山半岛北端,马林县,美国航线101和加州国道1海峡两岸。
The bridge is one of the most internationally recognized symbols of San Francisco, California, and the United States. It has been declared one of the Wonders of the Modern World by the American Society of Civil Engineers.这座桥是旧金山、加州和美国最受国际认可的标志之一。
它被美国土木工程师学会宣布为现代世界的奇迹之一。
金门大桥的资料
金门大桥 金门大桥是世界著名的大桥之一,被称为现代桥梁工程的奇迹。这座桥雄伟于加州宽1900多米的金门海峡。
金门海峡是1579年英国探险家弗朗西斯的入口处,两岸陡峭,航道水深。·他命名了德雷克。
金门大桥北端连接北加利福尼亚,南端连接旧金山半岛。船驶进旧金山,从甲板上抬头望去,首先映入眼帘的是大桥的巨型钢塔。大桥南北两侧矗立着钢塔,高342米,其中高出水面部分为227米,相当于一座70层的建筑。塔顶采用直径92.7厘米、重2.45万吨的两根钢缆连接,钢缆中点下垂,几乎靠近桥体,钢缆与桥体用细钢绳连接。
钢缆的两端延伸到岸上,锚定在岩石中。桥体悬挂在半空中,桥两侧钢缆产生的巨大拉力。钢塔之间的桥跨度为1280米,是世界上罕见的单孔长跨吊桥之一。
从海到桥中心的高度约为60米,又宽又高,所以即使在涨潮时,大船也可以畅通无阻。金门大桥包括从塔两端延伸的部分,全长2000米。因此,两侧修建了两座辅助塔,使桥形更加壮观。桥面宽27.4米,有6条车道和2条宽敞的人行道。
桥的设计师是工程师约瑟夫·斯特劳斯,为了纪念他对美国的贡献,把他的全身铜像放在桥上。铜像生动自如。金门大桥于1933年开工建设,1937年5月竣工,耗时4年,钢材10万多吨,耗资3550万美元。
整座桥宏伟朴素。这座桥是朱红色的,横卧在碧海白浪上。灯火通明,像龙一样凌空,使旧金山的夜空更加壮丽。金门大桥是旧金山的象征。它以雄伟的气势吸引了无数游客。然而,这座著名的桥今天给了它一个新的可怕的名字——死亡之桥。
据说自大桥建成以来,已有1000多名自杀者从金门大桥跳海。为防止金门大桥自杀,旧金山警察部门在桥上安排了大量安全人员日夜值班巡逻,并采用现代设备闭路电视实施“自杀监控”。尽管如此,自杀还是没有消除。因此,这座桥不仅令人惊叹,而且引起了游客的一些新想法。
介绍金门大桥
金门大桥是世界著名的大桥之一,被称为现代桥梁工程的奇迹。这座桥雄伟于加州宽1900多米的金门海峡。
金门海峡是1579年英国探险家弗朗西斯的入口处,两岸陡峭,航道水深。·他命名了德雷克。
金门大桥北端连接北加利福尼亚,南端连接旧金山半岛。船驶进旧金山,从甲板上抬头望去,首先映入眼帘的是大桥的巨型钢塔。大桥南北两侧矗立着钢塔,高342米,其中高出水面部分为227米,相当于一座70层的建筑。塔顶采用直径92.7厘米、重2.45万吨的两根钢缆连接,钢缆中点下垂,几乎靠近桥体,钢缆与桥体用细钢绳连接。
钢缆的两端延伸到岸上,锚定在岩石中。桥体悬挂在半空中,桥两侧钢缆产生的巨大拉力。钢塔之间的桥跨度为1280米,是世界上罕见的单孔长跨吊桥之一。
从海到桥中心的高度约为60米,又宽又高,所以即使在涨潮时,大船也可以畅通无阻。金门大桥包括从塔两端延伸的部分,全长2000米。因此,两侧修建了两座辅助塔,使桥形更加壮观。桥面宽27.4米,有6条车道和2条宽敞的人行道。
桥的设计师是工程师约瑟夫·斯特劳斯,为了纪念他对美国的贡献,把他的全身铜像放在桥上。铜像生动自如。金门大桥于1933年开工建设,1937年5月竣工,耗时4年,钢材10万多吨,耗资3550万美元。
整座桥宏伟朴素。这座桥是朱红色的,横卧在碧海白浪上。灯火通明,像龙一样凌空,使旧金山的夜空更加壮丽。金门大桥是旧金山的象征。它以雄伟的气势吸引了无数游客。然而,这座著名的桥今天给了它一个新的可怕的名字——死亡之桥。
据说自大桥建成以来,已有1000多名自杀者从金门大桥跳海。为防止金门大桥自杀,旧金山警察部门在桥上安排了大量安全人员日夜值班巡逻,并采用现代设备闭路电视实施“自杀监控”。尽管如此,自杀还是没有消除。因此,这座桥不仅令人惊叹,而且引起了游客的一些新想法。
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