alpina是什么牌子

alpina是改装宝马汽车的独立品牌，阿尔宾娜（ALPINA）。alpina作为一家位于德国巴伐利亚州的专门改装宝马汽车的独立品牌，阿尔宾娜（ALPINA）通常被认为是宝马的改装厂，但是实际上Alpina与宝马之间并没有从属关系，好比巴博斯与奔驰的关系，巴博斯也是专门改装奔驰的汽车厂家。

阿尔宾娜（ALPINA）出产的车辆上只印有ALPINA的标志，是看不到任何关于宝马的标志的。

阿尔宾娜（ALPINA）虽然作为一个独立品牌，但是经过它改装过后的宝马在性能上和配置上都更加出色，阿尔宾娜（ALPINA）几乎可以改装宝马的所有产品，无论是3系、5系、7系，还是6系、Z4。阿尔宾娜（ALPINA）源于宝马但胜过宝马，这里有一个故事起源，最开始，阿尔宾娜（ALPINA）与宝马的合作是在汽车比赛上，由于阿尔宾娜提供了发动机零部件，使得参赛的宝马赛车在性能上得到了大幅度的提升，最终领奖台基本被宝马阿尔宾娜赛车给霸占了。慢慢地，阿尔宾娜（ALPINA）就从宝马赛车的零部件供应商转型成为了宝马赛车的研发机构。所以，两家公司共同经历了很多风风雨雨也使得两家公司不管在技术上还是情感上都越来越投缘。

alpina是什么车？

一家位于德国巴伐利亚州的汽车生产公司，通常被认为是针对宝马车型的改装厂，但是Alpina实际上作为汽车生产商通过了TV认证，因此Alpina也被看做是德国最小的汽车生产商之一。宝马与阿尔宾娜（ALPINA）的紧密合作始于汽车比赛，由于安装了阿尔宾娜提供的发动机零部件，宝马赛车性能大幅提升。

从1968年到1977年的十年间，宝马阿尔宾娜赛车在比赛中成为了领奖台中间位置的常客，令阿尔宾娜知名度大大提升。

扩展资料Alpina与宝马的合作十分紧密，甚至其生产过程也已经融入了宝马的生产线。比如Alpina B7便是与普通的宝马7系共同来自于位于德国Dingolfing的宝马生产线，其4.4升V8发动机也是在Alpina位于Buchloe的总部手工组装之后运往宝马的生产线进行安装，而组装完成的Alpina车辆会被送回Alpina总部进行最终的完善。同时，Alpina的车型虽然都是基于BMW的产品，但是从70年代末期Alpina成为TÜV认证的汽车制造商之后，其车型都已经被注册Alpina生产而非BMW。但是即使这样，人们也可以通过很多BMW的经销商购买到Alpina的车型，并且也可以在经销商处享受维修保养服务。

什么是阿尔宾娜（ALPINA）？

说到Alpina相比是大部分人的知识盲区，别说是普通车迷，道行不够深的进阶车迷也不一定能讲出个所以然。或许只有痴迷于宝马性能车的老玩家才听过它的种种传说。

论小众还真的很难有厂家敢跟Alpina较量，整个车厂员工共计140人，每年量产600台，在国内能有幸见到它的概率与三大神车不相上下。

一家专注于改装宝马的品牌Alpina是一家姿态异常之高的改装车品牌，对于客户非常挑剔，除了宝马，其他的业务一概不接。很多人会因此好奇Alpina与宝马之间是否有千丝万缕的嫡亲关系，实际上翻阅各种资料新闻，都没能发现什么关联，而我们熟知的M Power才是宝马的全资子公司。当然咯Alpina与宝马的故事也不是随随便便就开始的，起初Alpina给宝马提供赛车方面的诸多支持，这让宝马在赛场上夺得了不计其数的冠军，于是Alpina干脆就一心一意的为宝马研发新的赛车技术，时间长了，慢慢地摸索出一套宝马的改装心得。阿尔宾纳推出的改装车不仅包含了宝马的3系、5系、7系，还有宝马的当红小跑车Z4。

下面我们以阿尔宾纳B4为例子简单说两句。外观拒绝张扬，动力让人惊喜即使在无数资深玩家的眼中，如果Alpina B4没把宝马的蓝天白云螺旋桨标志换成了自家的盾徽标，大家几乎看不出它是经过深度改装的车。外观上的改动仅限于围绕车身的小包围，轮毂是Alpina标志性的多辐条样式，椭圆形的四出铝合金排气，至少比M4看起来要“原厂”许多。

不过很多人还是喜欢M4那夸张的空气动力学套件，总觉得这才是性能车该有的样子。但是只有打开Alpina B4的引擎盖，你才会大彻大悟，原来Alpina把所有的功力都用在了内在的部分，要知道所有的Alpina都不是基于M系列改装而来，而是普普通通的435i。Alpina的工程师将435i上的单涡轮N55发动机又加了一颗涡轮，经过重新调校，这台N55的双涡轮发动机可以爆发出410马力和600牛米，在M4面前也毫不逊色。

不仅是发动机，原厂435i的四驱系统，悬挂和变速箱都经过了Alpina的升级，响应速度有所提升，甚至能超过M4很多，可见Alpina工程师道行之深。所以Alpina B4要比M4更厉害吗？尽管我十分认可Alpina B4的性能，但客观看来想要全方位超过M4还是有点不切实际，毕竟它的底子只是一部435i而已。M4的S55发动机几乎所有的部件都经过宝马原厂运动部门的强化。

M4上碳纤维的车顶和传动轴也是Alpina所没有的，差距之大，远远超出表面上看起来的样子。 话分两头，AlpinaB4的价格可不便宜，一百万出头的价格买M4还能剩个几万块，买一套PS4S高性能轮胎不香吗？不过性价比这东西在玩家眼里都不算什么，萝卜青菜各有所爱，若能有幸同时体验一下AlpinaB4和M4当真是很棒的体验。

宝马alpina是什么车？多少钱一辆有多贵

;     ALPINA是德国的一家汽车生产公司，也可以理解为它是一间主要改装宝马汽车的改装厂，而宝马ALPINA就以宝马生产的汽车为原料，对其进行改装而来的。ALPINA是通过TUV认证的汽车生产公司，也正是通过改装宝马而闻名。

            ALPINA与宝马的合作非常紧密，甚至进入了宝马的生产线，很多改装车型的核心材料都会运送到宝马的生产线上组合，然后再运送到ALPINA总部进行最后的改造和完善。

ALPINA对宝马的改装风格偏重于豪华舒适以及输出扭矩，改装后汽车的输出扭矩是非常高的。      另外，ALPINA对宝马车系的改装有宝马3系、5系、6系、7系，比方说ALPINAD3 Bi-Turbo Sedan、ALPINAD5 Bi-Turbo、ALPINAB6Bi-Turbo、ALPINAB7Bi-Turbo，几乎覆盖了宝马的全系。      ALPINA多少钱一辆？      ALPINA多少钱一辆不同车型之间价格会有所差异，少到几十万，多到上百万都是有的，以部分车型为例：      1、ALPINA B4 Biturbo，售价在130-150万元之间；      2、ALPINA B3的售价在50万元左右。      值得注意的是ALPINA的汽车是通过改装而来的，基本采用手工打造，产量都很低，一般都限量发售，所以想要购买也是比较困难的。

ALPINA XB7官图正式发布 海外开启预订/起售价14.5万美元

易车讯 日前，ALPINA正式发布了XB7官图，并于海外开启预订，起售价14.5万美元（约102.2万人民币）。新车基于新款宝马X7打造，将会拥有ALPINA品牌的专属设计，车身内外将会增加“ALPINA”标识，搭载4.4T V8发动机，预计将于12月开始生产。

外观方面，新车将基于新款宝马X7打造，采用了分体式头灯设计，大尺寸的中网带有发光功能。

而在此基础上，新车采用了ALPINA经典的前后包围、20辐轮圈以及双边四出排气设计。另外值得一提的是，除了标配的21英寸轮圈外，新车还将提供一套23英寸的枪灰色合金轮圈可选，和它匹配的是与倍耐力合作开发的一套特殊性能的夏季轮胎，前胎尺寸为285/35 R23，后胎尺寸为325/35 R23。此外，新车在前轮配备了Brembo的四活塞制动卡钳。内饰方面，新车采用新款宝马X7的曲面双联屏和iDrive 8车机系统，仪表盘采用了ALPINA经典UI设计，并在车内多处增加了“ALPINA”和“XB7”标识。

动力方面，新车将搭载宝马全新的4.4升双涡轮V8发动机（S68），并匹配48V轻混系统。经过ALPINA工程师的调校，该发动机可以提供470千瓦和800牛·米的动力输出，匹配的则是8AT变速箱。新车0-96公里/小时加速时间为3.9秒，最高车速为290公里/小时。

此外，新车将配备xDrive四驱系统以及电子可变限滑差速器。根据易车App“热度榜”数据，ALPINA的日均关注度为666，在全部品牌中排名第312位，如需更多数据，请到易车App查看。