轮毂et值是什么意思(轮毂的“j值”et值是什么意思)-写客百科

轮毂et值是什么意思(轮毂的“j值”et值是什么意思)

轮毂et值又称为ET偏值，便是Off-set值，即偏距，轮毂安装的接面与轮圈中心线偏离度，单位是MM，有正、零、负三种，Off-set界定为轮圈的接合面和轮圈中心的距离，往外侧角度的为正，往轮圈里侧的是负。轮毂是车胎内廓支撑轮胎圆桶形的、中心装到轴上的金属部件，也叫轮圈、刚圈、轱辘、胎铃。轮毂大致可分为喷漆和电镀两种，而电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等各种类型。

轮毂的et值是什么

轮毂et值是轮毂安装接面与轮圈中心线偏离度。

et值假如是越大的负数，该轮圈装到车身上就会越偏向外侧。et值不相同会影响轴距，轴距是同轴2个轮圈中心线间距，轴距尺寸会影响车辆的操纵性。

ET值假如是越大的负数，该轮圈装到车里就会越偏向外侧。ET是指轮毂安装面和轮毂总宽角度的中心线间的距离。一般是数值越小，轮毂越向轮拱外边突显。更具ET为负数的，一般是越野车上的改造。

轮毂的“j值”et值”各自代表什么？

1.轮毂总宽（J值）：指轮毂两边凸台间的距离，决定轮胎宽度。

轮毂里的“7.0”是指7寸，“J”代表轮毂凸台的形态和高度（也有C、JJ、JK、K等高度，C为最少，K为最大），轮毂总宽取决于可安装轮胎宽度。

2.轮毂偏距（ET）：指轮毂中心线到安装面的距离，单位为mm，决定是否磨擦车身。

“ET”来源于德语“EinpressTiefe”，直译便是“压入深度”。偏距越小，安装后轮毂就会偏出车外越大。偏距取决于轮毂是否与车辆部件产生磨擦，倘若新轮毂的偏距比原装轮毂大，或者总宽太大，都有可能出现磨擦车辆悬挂系统的状况。

拓展材料

关于汽车“轮毂”的其他专业术语：

1.规格

轮毂规格其实就是轮毂的直径，我们通常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法，其中的15、16寸指的是轮毂的尺寸（直径）。一般在轿车上，轮毂尺寸大，轮胎扁平比高的话，从视觉上可以起到很好的张力效果，并且在车辆操控的稳定性层面也会有所提升。

2.PCD与孔距

PCD的专业名称叫节圆直径，是指轮毂中央的固定螺丝间的直径，一般的轮毂大多孔距是5颗螺栓和4颗螺栓，而螺栓的间距却也各有不同。在挑选轮毂时，PCD是最关键的参数之一，为了安全和稳定性的考虑，建议还是挑选PCD与原厂一致的轮毂去进行更新改造。

3.中心孔

中心孔是用来与车辆交叉连接的部分，便是轮毂中心与轮毂同心圆位置，这儿的直径规格影响到大家安装轮毂是否能够确保轮圈几何中心可以跟轮毂几何中心吻合（尽管轮毂变位器能够转换孔位，但这种改造存在风险，网民需慎重使用）。

参考资料来源：百科--轮毂

轮毂et值是什么意思？

轮毂的ET值就是指轮毂安装的截面与轮圈中心线偏离度简称偏距（Off-set值）。以下是相关介绍：1、ET值类型介绍：（1）零偏距轮毂——表明轮毂的安装孔固定面位于轮毂的中心线。（用以SUV车系及部分宝马车）（2）正偏距轮毂——表明轮圈的接合面和轮圈中心的距离是往外侧方向。（用以前驱及部分后驱车型）（3）负偏距轮毂——表明轮圈的接合面和轮圈中心的距离是往里侧方向。2、ET值越多轮毂间隔越小：ET值越多轮毂就会越往里侧凹陷（同轴2个轮毂间轴距缩小）；而ET值越小的轮廓才是往外侧凸起（同轴2个轮毂间轴距增大）。3、ET值决定轮毂是否与车辆部件产生磨擦：假如ET值过大很可能会磨擦到汽车的悬架系统不但对悬架系统会造成一定的影响而且还存在安全隐患。因此我们在选择的时候一定要参照原装轮毂的ET值。当然也可以根据后期作出调整只需加装垫片缩小轮毂偏距即可。