海运集装箱尺寸规格表

一般集装箱的尺寸有两种：20尺和40尺，20尺的容积为33立方，限重21吨；40尺的容积为67立方，限重26吨。1、20尺柜：内容积为5.69M*2.13M*2.18M， 配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方。

2.40尺柜：内容积为11.8M*2.13M*2.18M， 配货毛重一般为22吨，体积为54立方。

3.40尺高柜：内容积为11.8M*2.13M*2.72M， 配货毛重一般为22吨，体积为68立方。4、45尺高柜：内容积为13.58M*2.34M*2.71M，配货毛重一般为29吨，体积为86立方。5、20尺开顶柜：内容积为5.89M*2.32M*2.31M， 配货毛重一般为20吨，体积为31.5立方。6、40尺开顶柜：内容积为12.01M*2.33M*2.15M，配货毛重一般为30.4吨。

体积为65立方。7、20尺厚底货柜：内容积为5.85M*2.23M*2.15M， 配货毛重一般为23吨，体积为28立方。8、40尺厚底货柜：内容积为12.05M*2.12M*1.96M，配货毛重一般为36吨，体积为50立方。

海运集装箱尺寸规格

海运高柜尺寸、海运集装箱的尺寸规格有什么20尺集装箱内部尺寸为5896mmx2350mmx239mm可装28200KG。容量33立方，大概可装24-26立方。

40尺集装箱内部尺寸为12032mmx2350mmx2393mm，可装28800KG，容量67立方，大概可装54立方。

与公路运输的装车不同，海运货物装车需要考虑到船只在出航过程中的上下左右晃动，防止货物在集装箱里的挪动很重要，最好的办法是让货物之间没有间隙。假如间隙避免不了，建议使用空气袋或者衬垫材料来确保货物的稳定。假如是单件货物装车，那么一定要捆扎材料将货物固定在集装箱内。

海运集装箱的标准尺寸和规格是什么？

国家标准集装箱规格为宽8英寸，高8英寸、长则有20英寸、30英寸、40英寸几类。集装箱运送有许多优势，如便于港口作业机械化，进而提升装卸效率，大大缩短船只在港时间，加速船只周转率，能节省包装费用，降低货损，并有益于不同交通线路和运输工具的对接，进行门到门运输等。

集装箱运送盛行于本世纪30时代，发达于战后。

水上集装箱运输发生，使集装箱运送迅猛发展。全球有几百个国家和地区进到集装箱运输网，有集装箱港口400多个，泊位1万多个。另据相关资料， 1995年底，全球集装箱舰队（3000总吨级以上，载箱量在150TEU及以上者）总计为2092艘，载箱能力为2970万TEU（标准箱）。同年，全球各港口进出口和中转的集装箱总量达14200万TEU，各主要航道都已完成集装箱化。

海运集装箱规范尺寸是多少？

20'GP的内径是5.9X2.35X2.38米，40’GP的内径为12.02X2.35X2.38米，40'HQ的内径为12.02X2.35X2.69米。有些箱子的规格会偏小1-2厘米，通常是在使用中因撞击等因素而引起壳体有凹凸，为了保守起见，在预估具体装车时，规格对应的减小一点。

但每家船公司的箱子规格都是一样标准的。

集装箱的档板薄厚一般是2.0mm或1.6mm的；底横梁薄厚一般是4mm或4.5mm的；顶板一般是2.0mm的。要说明一点，规范集装箱（钢箱，或称铁皮箱）的面板是呈波浪形的，一般所讲的集装箱薄厚是指木材的薄厚，与测算里外径差而得出的集装箱薄厚是两个不同的概念。拓展材料：按所装货物类型分：有干货集装箱（DRY CONTAINER）、散货集装箱（BULK CONTAINER）、液态货集装箱、冷藏箱集装箱，以及一些特殊专用集装箱，如车辆集装箱、牧畜集装箱、兽皮集装箱等。杂货集装箱是很普通的集装箱，主要用于运送一般杂货，适合各种不需要调节温度的货物使用的集装箱，一般称通用集装箱。

散货集装箱是用以装载粉末、颗粒货物等各类散称的货物的集装箱。液态货集装箱是用以运载液态货物的集装箱。冷冻集装箱是一种附带冷冻机设备，并在内壁铺设热传导率较低的材料，用于运载冷冻、保温、冷藏货物的集装箱。

车辆集装箱是一种专门设计用于运输车辆，并可分成双层装车的集装箱。家畜集装箱（PEN CONTAINER）是一种专门设计用于运输活"家畜的集装箱，有通风设备，含有上料和除粪设备。

国际海运整柜集装箱规格谁能告知一下？

国际上通常使用的干货柜（DRYCONTAINER）有：1、外尺寸为20x8x8英寸6英尺，简称20尺货柜（内径：5898*2352*2390mm）；2、40x8x8英寸6英尺，简称40尺货柜（内径：12024*2352*2390mm）；3、较多使用的40x8x9英寸6英尺，简称40尺高柜。为11.8x2.34x2.68米.配货毛重一般为26吨，体积为68立方.4、45尺高柜：内容积为：13.58x2.34x2.68米，配货毛重一般为29吨，体积为86立方.5、20尺开顶柜：内容积为5.89x2.32x2.31米，配货毛重20吨，体积31.5立方.6、40尺开顶柜：内容积为12.01x2.33x2.15米，配货毛重30.4吨，体积65立方.7、20尺厚底货柜：内容积5.85x2.23x2.15米，配货毛重23吨，体积28立方.8、40尺厚底货柜：内容积12.05x2.12x1.96米，配货毛重36吨，体积50立方拓展材料：集装箱最大的成功在于其产品标准化及其从而创建的一整套运输体系。

可以让一个载重几十吨的庞然大物完成规范化，而且以此为基础逐步推进全球范围内的船只、港口、航道、道路、转运站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类迄今为止造就的伟大惊喜之一。

国际标准化组织ISO/TC104技术委员会自1961年成立以来，对集装箱国家标准作过多次补充、调整和调整，现行的国家标准为第1系列共13种，其总宽均一样（2438mm）、长短有四种（12192mm、9125mm、6058mm、2991mm）、高度有三种（2896mm、2591mm、2438mm）。集装箱运送的初期，集装箱的结构和规格各不相同，影响了集装箱在国际上的流通，亟需制订集装箱国际通用标准，以利于集装箱运输发展。集装箱规范化，不但能提升集装箱做为一同运送模块在海、陆、空运送里的实用性和交换性，并且能够提升集装箱运送的安全性和经济性，推动国际集装箱多式联运的发展。同时，集装箱标准化还给集装箱的载运工具和装卸机械带来了选型、设计和制造的依据，从而使集装箱运送变成彼此对接配套、系统化和更高效的运输系统。

集装箱规范按使用范围分，有国家标准、国家标准、地区标准和公司标准四种。