中国民航史上的空难,中国史上重大航空事件(8月24日黑龙江伊春空难)
8月24日，黑龙江伊春指2010年8月24日坠机事件。2010年8月24日21时38分08秒，河南航空有限公司型号为ERJ-190，注册号为B-3130的飞机从黑龙江伊春杜林机场30跑道起飞。哈尔滨至伊春按时客运航班VD8387时，飞机上有96名乘客，其中包括5名儿童。44人死亡，52人受伤，直接经济损失30891万元。事故属于cfit，事故原因是飞行员的错误。
从坠机现场和幸存者的记忆来看，飞机在空中没有燃烧或爆炸，初步调查也没有发现人为损坏的迹象。2010年8月30日，河南航空有限公司发布了飞机坠机死亡旅客赔偿标准，每名死亡旅客赔偿总额96万元。
2013年11月28日，黑龙江省伊春市伊春区人民法院正式开庭审理8月24日黑龙江伊春飞机失事。伊春空机机长经审理认定涉及重大飞行事故。
2014年12月19日，法院判处军队有期徒刑三年，中国民航飞行员协会对判决结果感到失望。
NO9。包头11.21空难2004年11月21日8时21分，从包头飞往上海的MU5210航班在起飞时发生事故，坠入包头南海公园的一个湖中，发生爆炸和火灾。事故共造成55人死亡，包括47名乘客、6名机务人员和2名路面人员。2009年，空疑难索赔案立案，先后进行了20多次庭前交谈和证据交换。直到2012年10月9日，索赔案正式开庭，32名亲属索赔1.32亿元。
No8大连5.7空难2002年5月7日，中国北方航空公司在大连水域坠毁，112名乘客和机组人员全部死亡。空中事故是由乘客张丕林故意纵火造成的。他旅行前购买的7份航空事故保险都被车险公司以故意犯罪为由拒绝。
NO7国航釜山空难
2002年4月15日，从北京飞往韩国釜山的国航129航班在接近釜山机场时遭遇极端天气和机场机械故障，造成客机撞山，129人死亡，37人幸存。
NO6温州瑞安空难
1999年2月24日，西南航空图154飞机在温州瑞安1200米高处坠毁，61人全部死亡。卡住的原因是错误地安装了不合格的自锁螺母，在维修过程中没有发现。在飞机飞行过程中，螺母被拧出，连接螺栓脱落，导致飞机俯仰通道失效和坠落。这是一个特别重要的责任事故。
NO5南航58 空难
1997年5月8日，中国南方航空公司空B2925航班在深圳降落时遭遇暴雨。机组人员违反规定，盲目减少，看不清道路。由于对高度判断不准确，飞机未能保持正确的接地姿势，导致重着陆和弹跳，机长的错误处理是重大事故的直接原因，导致飞机解体坠毁，74人中有35人死亡。
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