离去角是衡量汽车通过性能的其中一项指标。是指车辆满载静止在坚实水平面上，平面与后轮轮胎外缘所呈的最大锐角为离去角，且确保后轴后面任何固定在车辆上的刚性部件均在此夹角上方。离去角越大，车辆在离开陡坡或障碍物时越不易发生碰撞。有些装备了可变悬架的车型由于车身可以升降，所以离去角的数值并不是固定的。离去角并不是只对SUV重要，轿车同样需要一定通过性，平时上马路牙子、小陡坡、渡船等情况都会遇到，离去角大就不易发生触头事故。另外这个参数并不能完全决定一辆车的通过性和越野能力，还需要综合其他参数和实际情况来看。

接近角和离去角是什么意思

首先，离地间隙是指车辆在水平停稳后，地面与车辆底部刚性部件发动机油底壳、油箱或是悬架托臂等物体最低点之间的距离。离地间隙是衡量一款车通过坑洼不平路面性能的最直接参考数据，它的设定值将直接影响到整车的通过性、动态的稳定性以及外观的协调性等。

例如运动型汽车的最小离地间隙多会比较小，很多跑车甚至要低于100毫米，这是因为跑车的设计行驶速度都很高，为了增加高速行驶时的车身稳定性以及降低风阻，所以厂家就会降低车身高度；而越野车和SUV车型的最小离地间隙大都会设计得比较高，比如路虎或JEEP的车身高度都要高于200毫米，那是为了增强户外的通过性能。不过，现在日系车、德系车以及美系车对离地间隙数据的标注形式会略有不同，有些厂商标注的是满载情况下的离地间隙，而有些厂商则标出的是空载情况下的离地间隙，消费者在购车时还需看仔细。在说到离地间隙时就不能不提一下汽车的接近角和离去角。一般来说，只有对越野性能比较偏重的车型才会标出接近角和离去角。接近角是指车辆在水平静止时，地面与前轮轮胎外缘到保险杠平面之间的最大夹角；而离去角是指车辆静止时，水平地面与后轮轮胎外缘到后保险杠之间的最大夹角见示意图。

汽车的离去角是什么意思，大小有什么影响？

的离去角是汽车后端下部最低点向后轮外缘引的切线与地面的夹角。离去角是指汽车满载、静止时，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角，即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘静载的平面之间的最大夹角。

汽车术语中接近角和离去角是什么意思？

     

1.接近角是水平面与切于前轮轮胎外缘静载的平面之间的最大夹角。前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。

接近角越大，汽车在上下渡船或进行越野行驶时，就越不容易发生触头事故，汽车的通过性能就越好。      

2.离去角是指汽车满载、静止时，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角，即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘静载的平面之间的最大夹角，位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。它表征了汽车离开障碍物如小丘、沟洼地等时，不发生碰撞的能力。离去角越大，则汽车的通过性越好。      相对于接近角用在爬坡时，离去角则是适用在下坡时。

车辆一路下坡，当前轮已经行驶到平地上，后轮还在坡道上时，后保险杠会不会卡在坡道上，关键就在于离去角。离去角越大，车辆就可以由越陡的坡道上下来，而不用担心后保险杠卡住动弹不得。

汽车的接近角和离去角是什么意思

两者意思如下:　

一.接近角APPROACH ANGLE是指在汽车满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。即水平面与切于前轮轮胎外缘静载的平面之间的最大夹角，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方；

二.离去角就是车辆在满载时，水平面与后轮轮外边缘之间最大的夹角。

汽车接近角和离去角是什么意思？接近角和离去角示意图

;     汽车接近角是指汽车在满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。水平面与切于前轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。

      汽车接近角的主要作用是，防止汽车在进行上下渡船或是越野行驶这些活动时，车头不容易在地形夹角处，与地面发生触头事故。汽车的接近角越大，在前进时其对地形的适应性就越强。            汽车离去角是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角，位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。      汽车离去角的主要作用是，防止汽车在通过一些崎岖不平的沟壑地带，或是后轮离开障碍物时，后方车身不与障碍物发生碰撞。汽车的离去角越大，则表示汽车通过时发生碰撞损伤的几率就越小。

            如果爬坡是检验接近角的方法，那么离去角则是适用于下坡。当前轮已经行驶至平地时，而后轮还处在斜坡之上，那么就看离去角能否使后保险杠，避开对于地面的碰撞。离去角与接近角越大，发生碰撞的几率就越小，那么，这两个参数，是否就是越大越好呢？      确实，离去角与接近角，很大程度上决定了车子的越野能力。

但是，若是要将这两个角变大，则需要将车头车尾做得特别短，或是将前后车轮往外移，这样会导致车的转弯半径变得很大，且车子轴距变长，即使这样不会触头或是触尾，但却极容易触底。      况且，现在大部分家用轿车，每天都行驶在平坦的道路上，并不需要考虑太多的越野能力，为了车子的美观，可以适当地舍弃一些角度的设计。

汽车的最大接近角,和最大离去角,是什么意思?

接近角APPROACH ANGLE是指在汽车满载静止时,汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。即水平面与切于前轮轮胎外缘静载的平面之间的最大夹角；离去角是指汽车满载静止时，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角，即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘静载的平面之间的最大夹角。

这两个参数的单位都是度°。接近角用在爬坡，离去角用在下坡。都是衡量车子通过路面的能力，接近角越大，车子越不容易发生跟斜坡的触头事故。离去角越大，车子由陡坡下来时，后保险杠越不容易被斜坡蹭到或卡住。

什么叫接近角和离去角？

汽车只有具有较大的接近角和离去角，通过性才会好。接近角简单的说，就是汽车空载或者静止的时候，前端突出点向前轮引切线和地面的夹角。

后端突出点向后轮引的切线和地面的夹角就是离去角。专业点说就是空载车辆前轮轮胎前外缘与车辆最前下端构成的平面与道路平面之间的最大夹角。满载的时侯，车辆接近角将减小。接近角越大，上坡或遇到坑洼路面的通过性越好。离去角指空载车辆的后轮轮胎后外缘与车辆最后下端构成的平面与道路平面之间的最大夹角。

满载的时侯，车辆的离去角也会变小。离去角越大，车辆下坡或遇到隆丘、台阶、坑洼路面时的通过性越好。汽车的最大爬坡度不可能超过它的接近角，汽车的最大下坡度也不可能超过它的离去角前悬越大，接近角越小。

前悬就是前桥中点到车辆前部最突出位置的距离祝你好运。

客车的接近角/离去角(°)：14/11什么意思？

接近角 是水平面与切于前轮轮胎外缘静载的平面之间的最大夹角。前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。

http://www.che16

8.com/che168/cardb/parameter/memo.php?st_id=13 离去角是指车辆空载时，车辆最后轮轮胎后外缘与车后下端构成的平面与地平面之间的最大夹角。 ========== 汽车只有具有较大的接近角和离去角，它才可能有较佳的通过性。 汽车的最大爬坡度不可能超过其接近角，汽车的最大“下坡度”不可能超过其离去角。换言之，汽车的接近角和离去角对汽车的最大爬坡度等通过能力起到限制作用。 由于对越野车的通过性要求较高，因此越野车的接近角和离去角，相对在城区行驶的车辆的接近角和离去角要大。

在车子的侧面看前轮与地面的接触点到前保险杠的最低点连线与地面的夹角叫接近角；后轮与地面的接触点到排气管下沿连线与地面的夹角叫离去角；前轮、后轮与地面的接触点到底盘中部最低点连线的夹角叫纵向通过角。 这三个参数反映了车子的通过性能，在不平的路面与地面擦碰的几率。接近角、离去角越大越好，纵向通过角越小越好。

越野车肯定好于轿车，轿车好于跑车。美容车越做大包围越差。

什么是汽车的接近角和离去角？该参数有何意义？

接近角是指在汽车满载静止时,汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。即水平面与切于前轮轮胎外缘静载的平面之间的最大夹角，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。

离去角是指汽车满载、静止时，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角，即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘静载的平面之间的最大夹角，位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。接近角和离去角表征了汽车接近和离开障碍物如小丘、沟洼地等时，不发生碰撞的能力。接近角和离去角越大，则汽车的通过性越好。