思迪汽车是广州本田在中国的第四个商品品牌，主要推广小型汽车市场。思迪的创新表现在新技术的领先水平。思迪继承了本田领先世界的先进技术，是同级别车型中唯一使用5AT变速箱的车型，也是唯一实现欧洲的车型Ⅳ排放标准的汽车。外观比掀背车更协调，室内空间更宽，配备世界领先的发动机，完成优秀的燃油经济性，为了有效控制事件的发生，防止事故发生，思迪使用ABS、EBD等主动安全装置保证了制动时车辆方向的稳定性和更好的行驶稳定性。

思迪是什么意思？

三厢车思迪 (CITY)它是广州本田在中国的第四个商业品牌，主要推广中级汽车市场。思迪的创新表现在新技术的领先水平上。思迪继承了本田领先世界的先进技术，是唯一一款使用5AT变速箱并达到欧洲水平的车型Ⅳ排放标准的汽车。

本田CITY是什么车？

本田city是三厢车型

本田锋范（CITY）属于同级节油车型，整体质量稳定，动力完全可以满足日常家庭使用。车主在使用汽车的过程中比较担心，风扇的音响效果非常好，还配备了AUX接口和USB接口，起步加速非常有力。

本田于1948年开始生产自行车来推动发动机。2012年，Honda发展成为一家拥有小型通用发动机、踏板摩托车甚至跑车原创技术的企业，并不断开发和生产新产品。

思迪什么车

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思迪是本田旗下的一款小型轿车，当时的价格是9.38-12.48万，自2008年以来已经停工

http://baike.baidu.com/view/5509834.htm?fr=aladdin

city是本田什么样的车？

本田思迪 (CITY)是广州本田推出的掀背车，外观造型比掀背车更协调，室内空间更宽，发动机实现燃油经济性，选择5速自动变速箱，实现欧洲-Ⅳ排放水平。

在保证广州本田车型传统经济舒适优势的同时，本田思迪的外观更具吸引力。延长后的车前后提高了碰撞时的安全性，加强后的底盘系统提高了汽车的可操作性，提高了汽车的整体安全性。

思迪（ CITY）它是唯一一款在同级车型中使用的5速自动变速箱(5AT)车型。

思迪（CITY）5AT是广本专门为思迪设计的（CITY）开发设计采用本田原有的变速箱内部布置结构，四五速齿轮同用，大大降低了变速箱体积，为实现整车轻量化做出了贡献。更宽的5速比范围和1-4速低速比。

5AT完成了比4AT更宽、更合理的变速比。在同样的高速条件下，汽车速度更低，行驶更安静，燃油经济性更好。但在相同的低速条件下，5AT的低速比4AT的驾驶动力更丰富，进一步提高了驾驶特性。

此外，思迪（ CITY）5AT还使用了带锁止离合器的液力变矩器。在锁紧条件下，动力通过直接连接传输，减少动力损失，提高燃油经济性。

车型

1.第一代

1981年11月，第一台思迪于1981年11月推出，选择“创新”Tallboy“设计。不寻常的车身高度促使四个成年人舒适地坐在车身很短(3400毫米)的思迪内。

它比自己的N360长383毫米，但比第一代Civic短171毫米。1982年9月，涡轮版一代车型推出，配备1231cc机械喷射技术，动力提升至100马力，主要销售市场在欧洲。因为Opel已经注册了思迪的车型，本田把它命名为Jazz。

2.第二代

1986年10月31日，第二代思迪发布，引进“City of talent“的设计理念。在这一代中，本田称之为“Crouching form“车型的外观发生了很大的变化，包括低而宽的设计，有利于减轻车辆重量（680公斤），提高驾驶控制感，有点高nda CR-X的味道。

就在这一代车型销售成功的时候，本田决定将这一代后期车型改名为Fit/Jazz。

3.1996年4月，第三代思迪代号为SX8，但底盘代码为3A2(1.3)和3A3(1.5)，基于第四代Civic平台。主要销售区域为新兴国家(东南亚、南亚)，随后扩展到拉丁美洲和澳大利亚。

4.第四代

2008年9月，第五代车型在泰国曼谷车展上发布，与前一代车型不同，这一代车型虽然使用了同样的fit平台，但在造型上已经有了个别设计。除了MM思想的基本设计外，这一代车型的销售风格也在增加，包括手排、自排和无级变速器车型。

5.第五代

2008年9月，第五代车型在泰国曼谷车展上发布，与前一代车型不同，这一代车型虽然使用了同样的fit平台，但在造型上已经有了个别设计。除了MM思想的基本设计外，这一代车型的销售风格也在增加，包括手排、自排和无级变速器车型。

6.第六代

2013年9月，第六代车型在印度车展上发布，车型外观基本延伸到第五代，并与第三代fit相结合。Exciting H“设计。除了外观更协调外，轴距也比上一代延长了50毫米，并配备了更多的技术配置，如触摸空调面板是一种创新。

参考本文 百科全书-本田思迪

本田思迪怎么样？

思迪是继雅阁、奥德赛、飞度之后，广州本田强势推出的第四大商品品牌，其目标用户群被锁定为城市精英。CITY思迪是本田飞度的东南亚版本，进入广本进行升级换代，主要针对发动机盖和后备箱的整体协调问题，具体设备日益增加。据悉,思迪(CITY)继承了本田先进技术，是同级别车型中唯一使用5AT变速箱的车型，也是唯一实现欧洲的车型Ⅳ排放标准的汽车。

但思迪的油耗高、噪音大、起步慢、大灯设计有问题等问题值得三思。

如果你买了一辆车，我建议你考虑一下伊兰特和POLO。

这两款车在各方面都优于思迪。