19款与20款劲客(参数|询价)的区别：20款细节升级点比较多，顶配版的座椅，升级了皮饰。20款是LED大灯，19款是卤素蜡烛灯。20款多了胎压监测等等。劲客是东风日产旗下的小型SUV汽车，劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型。在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计。劲客在内饰设计部分，较为简洁，中央配备了较大尺寸的液晶显示屏，同时这款车还使用了个性的仪表盘。

19款与20款劲客的区别有哪些

【写客百科网】19款与20款劲客的区别：20款的外观比19款更加明尚大气；配置方面，20款的高配版与顶配版有所调整，其中1.5L的智联豪华版、尊享版分别增加了LED灯及动感套件；安全配置方面，2020款全系增加TPMS胎压监测系统和发动机保护盖等主动安全配置。

外观方面，2020款劲客前脸采用V型镀铬条装饰，中网格栅采用横纹点阵式设计，辨识度更高，前大灯造型很复杂，内部棱角分明。

配置方面，2020款劲客中低配变化不大，高配版和顶配版有所调整，其中，1.5LXV智联豪华版新增回旋镖LED投射式前大灯和回旋镖LED光导灯；1.5LXVTOP智联尊享版新增劲跃动感套件。

内饰方面，2020款劲客内饰设计风格和布局都一样，但1.5LXV智联豪华版和1.5LXVTOP智联尊享版将皮织物混搭座椅升级为皮质运动座椅。

安全配置方面，2020款劲客全系增加TPMS胎压监测系统和发动机保护盖，提供NISSANi-SAFETY智能主动安全系统，该系统可通过摄像头实时监测车辆四周车况，对可能发生的碰撞进行预警或自动刹停，实现全时全方位的安全防护。

动力方面，2020款劲客搭载第三代HR15全铝1.5L自然吸气发动机，最大马力124PS，最大输出功率91KW，最大扭矩153N.m，传动系统方面，与之匹配的是日产XTRONICCVT无级变速箱或5速手动变速箱。

（图/文/摄：写客百科网黎彩英）

劲客19款和20款有什么区别

19款劲客这款车值得购买：1、劲客的整体外观偏向年轻与前卫整体采用日产家族V-motion设计语言略微外突的大灯立体感也很强进气格栅不大V型镀铬饰条看起来有些粗壮视觉冲击力还算很强；2、劲客高配车型可选双色内饰设计三辐平底式多功能方向盘为日产旗下的最新样式营造了不错的科技感。中控部分采用了橙色或黑色皮质包裹中央多媒体区域镶嵌于其中触感和设计感都不错。值得一提的是高配车型仪表盘采用了一块大尺寸液晶屏取代了传统的转速表及行车电脑屏幕显示画面较为细腻；3、动力方面新款劲客依旧搭载了一台1.5L自然吸气发动机最大功率为91kW（124Ps）最大扭矩为153N·m传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱其百公里最低综合油耗为5.6L底盘结构为前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式非独立悬挂。

19款劲客什么时候上市的?

小编就关于“19款劲客什么时候上市的?”为你提供以下相关内容：19款劲客19年春季上市，配置：1、全新2019款日产劲客的前脸设计延续了日产最新家族式的V-Motion设计语言，新车将继续采用LED回旋式大灯的设计，前脸下方的下进气口呈梯形设计，左右两侧搭配横幅式前雾灯设计；2、新车内饰方面，全新2019款日产劲客内饰设计得更加的简洁精致，新车采用了三辐式多功能方向盘的设计，配备双圆形机械仪表盘的设计，另外，新车中控台还配备了悬浮式液晶屏，增加了新车一定的科技感；3、全新2019款日产劲客的中控屏分辨率相会显示的更加高清，显示的效果也非常的好，并且内部还集成了AppleCarPlay和AndroidAuto手机互联，实用性得到了一定的提升，新车还集成了家族式最新的互联系统。

劲客和逍客哪个好 劲客和逍客对比

劲客 和 逍客 （ 查成交价 | 车型详解 ）哪个好呢？两款都是 日产 旗下的SUV，只不过劲客定位为小型SUV，而逍客定位为紧凑型SUV，在定位上逍客明显要比劲客高一级别，在价位上劲客9.98-13.73万 元 ，逍客13.98-18.98万元，也直接拉开了距离，但如果真要比，买低配逍客肯定不如买高配劲客的。

劲客和逍客哪个好 劲客和逍客对比

逍客作为劲客的高一级别，在资金足够的情况，自然会比较推荐选逍客，但如果资金不是很足，只能选择逍客低配的话，那价格还不如选高配劲客，虽然说逍客级别更高，空间更大，但是顶配和低配的配置方面就有明显的区别，而且劲客的外观设计要比逍客看起来更霸气。

我们选择售价13.48万的劲客智领版与14.98万的逍客时尚版进行比较，价格上差不多，也不至于用顶配与丐版相比，这样相较而言更加实在，价格相差也并不太多。

首先我们从外观上来看，虽然都是采用日产的V型设计，但是劲客更加夸张，而逍客显得收敛一些，气势上劲客就明显优于逍客。劲客的远光灯采用的是卤素光源，但近光灯采用的是 LE D光源，而逍客远近光灯采用的都是卤素光源，而且在功能方面，劲客要比逍客多出自适应远近光和自动头灯。

内饰设计方面，劲客更加年轻运动，而逍客显得沉稳 商 务，看起来逍客的设计明显要比劲客更复杂，不过在配置方面，劲客比逍客多了真皮方向盘、后雷达、倒车视频影像、车道偏离、主动安全系统等功能，

在安全配置方面，两款SUV都配备了主/副驾驶座安全气囊、 IS O FIX儿童座椅接口等功能，不过劲客要比逍客多了前拍侧气囊、前/后排头部气帘，安全方面做的更充足一些。

动力方面的话，劲客采用1.5L自吸发动机，匹配模拟6挡CVT无级变速箱，能够提供124马力、147牛米的输出，而逍客采用1.2T涡轮增压发动机，匹配模拟7挡的CVT无级变速箱，能够提供117马力、165牛米的输出，相较而言两者其实是差不多的，但是市区代步明显劲客会更省油一些。

所以逍客唯一比劲客有优势的就是空间，毕竟长宽高4384*1837*1 612 ，轴距2646mm，要比劲客的4295*1760*1588mm，轴距2620mm，整个大了一圈，不过轴距只差了26mm，内部空间也并不会差别太大，但是车身看起来差距还是不小的，但如果说劲客和逍客哪个好，这个价位来说，高配劲客肯定比低配逍客好，毕竟配置相差太大了。

@2019

为啥劲客看着比xrv小

主要是因为它的外观设计。人们觉得劲客要小一些，主要是因为它的外观设计比较圆润和跨界，如果它能设计的和XRV外观差不多的话，那这款车的销量应该会有一个比较大的提升。劲客是东风日产旗下的小型SUV汽车，劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型 。在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计 。

日产劲客深度评测 劲客怎么样

定位于小型suv的 日产 劲客 （ 查成交价 | 车型详解 ）怎么样呢？这款车是东风日产旗下的一款车，全系拥有8款在售车型，搭配的都是1.5L自吸式发动机，动力比较一般，但是这款车到底怎么样呢？下面我就给大家说说这款车，一起了解一下吧。日产 劲客 深度评测 劲客怎么样 从外观上看日产劲客怎么样呢？这款车看起来比较时尚沉稳，颜值还是比较不错的，前脸U型镀铬饰条装饰的进气格栅看起来还不错，下包围立体感也很强，在加上锐利的大灯，前脸看起来还是非常不错的，车身线条轮廓分明，看起来也比较运动，尾部设计敦厚内敛，看起来更加沉稳安全，外观上这款车还是很好看的。 在内饰上这款车看起来还是很不错的，做工比较精致，虽说用料普通，但是乘坐起来还是非常舒服的，内饰设计一般没有太大的亮点，嵌入式中控液晶屏和下方按键并不多的中控台看起来比较简洁明了，多功能方向盘操控起来也比较轻松舒服，整体来说这款车的内饰还是比较让人满意的。 动力方面这款车搭配的都是1.5L自吸式发动机，最大功率为124马力，最大扭矩为147牛米，动力比较一般，但是完全能够满足日常用车的需求，传动系统匹配5挡手动或CVT无级变速箱（模拟6挡），这两种动力组合都还算不错，尤其是CVT无级变速驾驶起来更加轻松，能够减缓疲劳度。 空间上这款车的空间刚好比较合适，不是非常宽松但也不会显得拥挤，并且后备箱空间也是充足的，空间上还是完全够用的。另外这款车的配置算是中规中矩的，唯一不足就是辅助操控配置稍显不足，其余配置都是比较齐全的。 那么究竟日产劲客怎么样呢？这款车指导价格为9.98-13.73万 元 ，价格不算贵，其整体表现相对这个价格还是比较合理的，这款车的性价比还是比较不错的，并且这款车的油耗不是很高，非常适合用来城市代步。@2019

想入手日产劲客，怎样评价这车？

日产劲客作为合资小型SUV市场新贵，表现不错。然而外观与内饰并不是劲客最大的亮点，劲客的一系列主动安全配置足够惊艳，虽然只达到了更高级别车型上相关功能70-80%的功力，但是在合资小型SUV这一级别上依旧属于绝对领先的级别了。 先从造型说起，虽然试驾车的红色并不亮眼，但其实劲客拥有很多非常漂亮且年轻的颜色可选。标配悬浮式车顶，双色车身也可以自由选择，只要搭配得当还是非常漂亮的。车尾线条虽多，但处理的十分得当。我个人认为车尾的造型设计较之车头更为成功。 接下来聊空间，劲客的车身尺寸达到了4295×1760×1588mm，轴距2620mm。在同级别中算稍大一点的，乘坐空间表现中规中矩，反倒是后备厢行李空间非常好用，不论是纵深还是高度都足够。 科技 方面是我推荐劲客顶配车型给大家最为重要的原因之一，车道偏离预警、并线辅助、主动刹车、倒车时两侧来车预警等安全配置终于出现在了这个级别的合资车型上。 至于劲客是否有操控，我只能说“部分同意”了。日产的风格一向都是好开的同时注重舒适性。劲客也不会完全跳出这个框架，只不过更加灵动一些。 驾驶部分我要给满分的地方是它的CVT变速箱，模拟6挡，齿比宽泛，堪比8AT变速箱。120km/h的巡航转速为1800rpm，且全速段、全工况下都不会有任何突兀的感觉出现。 1.5L自然吸气发动机与CVT变速箱的匹配亦做的足够完善，劲客的油门响应与初段加速能力足以令我满意。 好了，总的来说，顶配的日产劲客因其完备的主动安全配置和舒适的驾驶体验，是紧凑型SUV的极优选择之一。 感谢您的邀请！大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊 汽车 。 在国内 汽车 市场当中SUV车型是当今最为火爆的车型。越来越多的年轻人选择购买人生的第一台车都把目标锁定在了SUV车型当中。这些初次买车的用户预算，一般都在10万元上下。他们对 汽车 的外形要求比较高，更倾向于购买合资车型。所以针对这些客户合资品牌小型SUV，就非常适合他们！在众多的合资品牌小型SUV当中。卖得最为火爆的应该要数来自本田的缤智和他的同门兄弟XRV了！面对本田两兄弟如此火爆的市场行情。东风日产也早已按耐不住，于是今天我们要介绍的这款东风日产的小型SUV日产劲客也就应运而生啦。东风日产劲客拥有着4.295米的车身长度，轴距2.62米。这和竞争对手本田的缤智几乎一模一样。内部空间上，其表现也和缤智相差不多几。由于本田对于 汽车 内部空间的设计功力更深，空间表现本田缤智稍好一点点！外形上，劲客产用了日产家族式的前脸设计，辨识度很高。前脸大灯棱角分明，相当犀利，下格栅贯穿两侧，车头看上去有几分霸气。车身整体线条平直， C 柱都采用了黑色涂装设计，营造出悬浮式的视觉效果。如今很多SUV车型都是采用这种所谓的悬浮式车顶。这种设计已经有些烂大街啦。动力上，东风日产劲客搭载的是一款1.5升自然吸气发动机，该发动机拥有124马力和147牛米的动力。配合五速手动变速箱和CVT无级变速箱。动力够用，燃油经济性不错。和竞争对手本田的缤智1.5升发动机相比，这款发动机在功率和扭矩上都不占优势。经济性和缤智相当。 价格，9.98万元至13.48万元，作为一款有着接近4.3米车身长度的合资小型SUV来说。这个价格有着非常高的竞争力！ 其实东风日产劲客是一款各方面性能都比较均衡的车型，车身宽大舒适，非常实用。动力够用，燃油经济性非常高。更重要的是，东风日产劲客相比其他日系对手而言，有着非常高的性价比！如果您对动力的要求不是太高，那么东风日产的劲客不失为一个好的选择。 我本人一直是比较喜欢SUV造型的，总感觉SUV要比轿车 时尚 一点，高端一点，但真正买车的时候顾忌还是很多的。上班的时候同事几个没事也喜欢聊聊车，但很多车型都是口头喜欢，真正根本不敢买。要不是因为价格太贵，要不是因为油耗太高。说白了还是自己比较穷吧，不得不向现实生活妥协。 父母给出的总预算就是10万块钱，后来才知道10万块钱买车，还要多花1~2万元买购置税、保险等，瞬间感觉压力更大。自己也不想贷款买车，因为当时毕业放弃大城市工作，回到家乡主要就想过个安逸稳定的日子，没什么大理想，感觉无债一身轻。 最后听从父母的建议去看经典轩逸，这款车型虽然长得老了点，但却是个会过日子的主，空间比较大，油耗也比较经济，对于我们这种工薪阶层来说，平平淡淡才是真，省钱省心才是硬道理。但真正去日产4s店看车的时候却迷上了日产劲客，感觉这款车挺有个性，奶凶奶凶的。外观看上去很有亲和力，整体空间表现也不是特别差，价格也和经典轩逸差不多。但我认为劲客从里到外颜值都要比经典轩逸好不少。 但还是担心suv油耗偏高，所以当天也没有订车，回家就上各种论坛，查这款车的优缺点以及油耗。负面评价也有一些，但对我来说感觉都无关紧要。总体正面评价还是要多于负面评价的，最终让我下定决心选这款车的关键因素是他的油耗，真的很友好，貌似劲客算是最省油的SUV了。 又去4s店看了两次车，并试驾了几次，总体来说还是比较满意的，于是就和家里商量放弃经典轩逸入手劲客，父母也没有什么意见，一切就这么水到渠成。由于我的预算有限，所以买的是自动挡低配车型，但相对经典轩逸高配车型，配置也差不多，造型更是好看太多了。 废话不多说，简单分享一下我的提车价格吧，近期打算买车的朋友可以参考一下。贷款买车优惠力度能达到2.5万，但是有手续费和GPS费，不划算，我也不想背负债款。所以选择的全款购车，价格最终谈到优惠2.3万，实际裸车成交价9.68万，车辆购置税8566元，保险费用5286元，上牌费用135元。全款总落地价合计110,787元。送了10次基础保养，以及脚垫和后备箱垫。 作为普通老百姓买车，我认为只要车型顺眼，然后油耗经济，质量可靠，这就够了。对于操控感受以及加速性能，真的不用有太高的追求。我主要是上下班代步，刚刚速度还没上60，接着就到下一个红绿灯。有时候没红绿灯的路上，车也比较多，都是车跟车，慢慢走。所以城市代步加速性能根本就发挥不出来，相比之下，老百姓其实更关心油耗。 目前开了1500km左右，简单说一下劲客这款车的油耗表现。加满一箱油，一直开到亮红灯，大约能够跑600公里左右。劲客的油箱比较小，才43升。现在表显油耗是百公里6.3升，还是比较省油的。在所有的纯燃油SUV中，没见过哪个车比它还省油，甚至这油耗对于很多轿车来说都望尘莫及。 家用虽然很经济但，但劲客这款车也有一些缺点，下面就来简单吐槽一下。我认为劲客这款车最大的槽点就是他的车机系统，蓝牙连接手机地图，刚开始还算流畅，但跑20分钟左右，地图就会卡顿甚至死机，实用性比较差。跑平路的时候没感觉，但是满载爬坡的时候动力确实稍有吃力，用车路况起起伏伏的地区，还是要谨慎考虑。再就是整车体积偏小，后排坐三个成年人过于拥挤，但是做两个大人一个小孩，空间还是很富裕的。 我自我认为呢，在购买劲客时，推荐首选中低配车型。 我们先从外观方面来说，劲客炫酷前卫的外观风格肯定是适合我们青年人群的，前脸的大V型镀铬饰条，回旋镖式的LED大灯（顶配车型），尾部设计层次感丰富，以及悬浮式的车顶，这无一不彰显劲客年轻，运动的个性。c柱设计与楼兰相似，继承了家族式的设计理念。 17英寸的双五幅轮圈造型并无太大的特别，双色增加了质感，而且轮胎主打的是节油环保。 内饰方面，新车的内饰配有全黑和橙黑两种颜色，中控台设计整齐利落，功能按键划分条理清晰，整体看来在彰显个性的同时又很显档次，另外，三幅平底式方向盘与7英寸中控大屏更加衬托了内饰的潮流与 时尚 。 动力方面，HR15 1.5L自然吸气发动机，最大功率为124马力，最大扭矩为147N·M，匹配的是5挡手动变速箱以及模拟6速CVT变速箱 悬架设计上在我看来并不是很出色，前悬架是麦弗逊独立悬架，而后悬架做的 科技 含量就不是很高了，没错，扭力梁式非独立悬架，但是这也是受车辆的价格与等级所牵制的。 配置上车型的差别也很大，先来说1.5L手动酷动版，指导价:9.98w除了这一款搭载的是手动变速箱外其余三款均搭在CVT变速箱，当然了，配置上也是能少的少，比如多功能方向盘，ESP车身稳定，中控彩色大屏等等都未出现。 在此呢，我为老铁推荐的是1.5Lcvt酷享版，价格比上一款高了2.3万元，但是在配置上可是差的不是一点半点，前后排安全气帘，以及ESP和车身牵引力系统，7寸液晶彩色大屏，多功能方向盘，手机互联、蓝牙电话等等，对于满足现代消费者日常驾驶要求是绰绰有余的。

劲客车质量怎么样?

个人觉得劲客这款车的质量一般般吧，虽然如今自主品牌车型的发展已经越来越好了，但是十万级别的合资车依旧能够受到消费者的广泛青睐，其中日产劲客就是一款热度较高的车型。只不过很多人却并不建议购买这款车。

上市没多久，机油乳化问题频发，被爆出后本该亡羊补牢，也为时不晚的，但售后处理的不及时，给出的解决方案无法得到车主满意，引起了车主强烈的不满。劲客为什么销量不好，这或许是最大原因。

日产劲客搭载第三代1.5L HR15DE发动机，匹配CVT变速箱，流畅但平淡无奇的动力表现很容易想象到，喜欢驾驶体验的年轻人或许会讨厌CVT的无趣；所以动力在中后期就稍显疲软了，但还不至于影响使用。不过刹车偏软的问题比较突出。

其实劲客这款车的综合表现并不差，只不过如今像自主品牌这样的竞争对手表现越来越出色了，相比之下劲客就显得不那么吸引人。

19款日产劲客机油还乳化吗

机油乳化问题最严重出现在17款的日产劲客上面，19款日产劲客机油还乳化情况不是那么严重了，机油乳化可以证明你车的发动机有水这个和发动机本身没有关系但和机油的好坏和天气及发动机使用的环境等有关系。劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型。在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计。在内饰设计部分，较为简洁，中央配备了较大尺寸的液晶显示屏，同时这款车还使用了个性的仪表盘。