车圈前沿

↓ 讴歌撤出中国成定局 ↓

最近，网上关于讴歌将退出中国市场的消息满天飞。虽然官方仍然没有给出明确的答案，但代理商不会撒谎。目前，北京唯一一家以“店面升级”名义装修的讴歌4S店，但4S店的销售人员表示，讴歌将退出中国，未来讴歌代理商将被纳入本田的销售体系，用于销售本田的电动汽车，不再使用讴歌的象征。

自2019年中型车TLX-L停工以来，讴歌在中国只剩下CDX、RDX正在销售这两款SUV车型。但由于自身定价不便宜，车辆设计缺乏豪华感，品牌营销力度太小，CDX和RDX的销量非常低迷。讴歌去年全年只在中国销售了6554辆新车，但其前竞争对手雷克萨斯的年销量已经超过10万辆。

讴歌Legend

讴歌在中国的失败其实是可以预见的。了解讴歌历史的朋友应该知道，讴歌是日本最早的豪华品牌，起源于1984年，可能比雷克萨斯和英菲尼迪早几年。1986年，讴歌在本田大型轿车Legend的基础上，更换了讴歌品牌的标志，并将其作为豪华大型轿车销往美国。讴歌Legend最初在美国销售良好，但由于本田是一家相对较小的制造商，没有资本投入大量资金独立开发新车，所以讴歌车型基本上是围绕现有的本田车改变标准。

雷克萨斯LS4000

1989年，丰田花费10亿美元开发的全新旗舰车雷克萨斯LS400问世。这款大型V8发动机后驱车一经问世，迅速取代了讴歌Legend日本旗舰车的地位。可见，讴歌Legend等换标豪车在LS等单独开发的“真豪车”面前并没有太大的竞争力。

即使是目前中国制造的CDX和RDX车型，本质上也是由本田目前的车型“换壳”制成的。其中，CDX是宾智的延伸版，而RDX与CR-V有着难以形容的联系。当然，同一个平台的生产并不是问题。毕竟奥迪也有很多车是换壳大众，雷克萨斯也有很多车和丰田平台一样。

但作为同一集团的豪华品牌，能否在内饰、设计等方面拉开差距，是让客户付费的关键。比如目前的RDX，它的内饰确实很有运动感，但确实与“奢华”二字无关。

而对于豪华品牌来说，在产品好的同时，品牌也要讲故事，立人设计。似乎雷克萨斯依靠纯进口、日本独创性、高质量的售后服务，BBA有多年的历史积累和固有的品牌光环，甚至英菲尼迪也可以宣传自己是VQ引擎超级。另一方面，朋友们能告诉我有什么卖点吗？毕竟，目前的家族旗舰车TLX，也只是一款高级版的10代雅阁…

毫无疑问，燃油车时代的讴歌在中国是失败的，但如果你喜欢讴歌车型，现在是抄底的好时机。记住，RDX目前在店头有7万元左右的优惠力度，最低车型起价只有26万元左右，这对搭载2.0T 事实上，10ATRDX是非常值得的。更重要的是，作为一个骑手，你不仅可以得到一辆便宜和高质量的SUV，而且这辆车也可以成为未来给年轻人讲故事的资本，告诉他们讴歌有多辉煌。最后，我希望这个以“精确”命名的日本豪华品牌（讴歌品牌拼写Acura来自拉丁语Acuracy，翻译成“精确”），有一天能回到顶峰，再次见到我们！

↓ 油价下周四继续上涨 ↓

由于近期国际动荡，油价受到了很大影响。下周四3月17日24时，中国即将进入新一轮油价调整窗口。根据目前国际原油形势，油价每吨将上涨1040元，转化为上涨，约为0.78-0.94元/升。与3月3日0.2元/升左右的涨幅相比，涨价可以算是暴涨。以目前92、8.05号汽油每升8.05号、8.56元的价格计算，92号汽油涨价后将突破8.8元/升，95号汽油将突破9.3元/升！根据家用车50L油箱计算，加满一箱油将多花40元左右。

网友：之后骑自行车上班！

重磅新车

↓ 新一代大众Passat假想图 ↓

近日，国外媒体绘制了新一代大众Passat（中国称迈腾）的假想图。从假想图来看，下一代Passat的正面设计发生了变化。前照灯和中间贯穿式灯条的形状与目前的ID系列电瓶车非常相似。下面的大嘴与上汽大众刚刚宣布的轿车凌渡L几乎一致。

有些人可能会认为这个假设有点离谱，但事实上，根据国外曝光的新一代Passat测试车，虽然车的前照灯和前围都是用装饰贴纸装扮成迈腾的样子，但内部轮廓仍然暴露了汽车的设计。新一代Passat的正面真的采用了邪恶魅力大嘴中网的设计。

车尾和侧面没有悬念。大众新的贯穿式尾灯自然没有缺席，排气完全隐藏，甚至没有装饰。值得一提的是，新一代Passat只会在欧洲市场提供旅游版，而三厢版只会在中国市场提供。

凌渡L

关注大众汽车的朋友应该知道，虽然凌渡L是一辆特殊的汽车，但它在大众集团中的地位仍然很高。例如，当凌渡于2014年推出时，它是中国第一款大众品牌使用MQB平台的掀背车，仅比高尔夫7晚了一年。记住，同时期纯全球速腾，还是使用老一代PQ35平台。根据新凌渡L的意大利设计总监，–蒂纳佐说，凌渡L将打开新一代的设计语言，这进一步证实了下一代欧洲版Passat很可能使用与凌渡L相同的设计。

↓ 理想L9内饰官图发布 ↓

在第一辆理想的批量生产车成功后，理想的汽车最近正式宣布了第二辆车。新车命名为L9，定位为大型SUV。与奔驰GLS相比，它将于4月在北京车展上正式上市。理想的L9将采用可外置充电的增程结构，但增程器将从理想的ONE1.2T三缸升级为1.5T四缸，预计发电功率也将显著提高，这对车辆缺电时的动力性能更有帮助。

新车正式命名发布后，理想汽车发布了一组L9内饰官方图片。从照片上看，理想的L9将放弃传统的仪表板，随后是大面积的HUD抬头显示。同时，中控屏和右副驾驶屏的尺寸更大，也改为悬挂式结构。

理想L9的后排设备也很到位。车顶上挂着一个单独的屏幕。副驾驶椅背面配有折叠式小桌板，下面还有独立的空调和后冰箱，可以降温。此外，第二排座椅还配有腿部支撑，天窗采用前后天窗结构。根据目前官方公布的参数值，理想L9将采用两款高通快龙8155车芯片，拥有24G存储和256G存储空间，支持双5G运营商在线，实现前后丰富的车联网内容。此外，车辆的中控、副驾驶、后排三个屏幕均为15.7英尺OLED屏幕，分辨率达到3K水平。不得不说，理想L9的后排设备不仅仅是爸爸车的水平，甚至是行政要求。

在价格方面，理想汽车表示L9的价格在45-50万之间，比理想ONE的33.80万要贵10多万元。但考虑到理想L9车身达到5.2米，轴距3.1米，比理想ONE长17厘米，新车动力、设备、硬件规格显著提高，10万元差价更合适。3月16日，理想汽车还将发布更多关于L9的信息，我们将继续报道这款国产旗舰SUV。

* 你觉得讴歌为什么卖不出去？

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