一、常见农业机械应用要点

1.插秧机

（1）更换发动机机油。对于使用一季或50小时的插秧机，应更换发动机机油，可在摩托车配件店购买四冲程汽油机油。

(2)清洗化油器，在摩托配件店购买清洁剂。同时拆卸沉淀杯。加油，启动发动机试运行机具。

（3）检查幼苗针与插入叉是否变形，如果变形，可以用平起子校准。打开插入式叉橇，移动针直平行，插入式叉与移动针之间的间隙约为1mm。

（4）检查和调整主离合器摇杆拉线、种植摇杆拉线、升降摇杆拉线和转换离合器拉线之间的间隙和灵敏度。如果不灵敏或间隙过大，调整螺母。同时，在这些拉线孔中滴几点油，以增加灵活性。

（5）每天工作结束时，将机器移到岸边，用水冲洗插秧机上的泥土和杂物，然后开回车库。

（6）根据上述情况，检查校准秧针和插入叉的形状和间隙，涂上黄油，同时在上下轨道和运动部件上涂上黄油。

(7)检查发动机油面、燃油箱油位、液压油面，添加不足。

（8）在插入部支架和插入臂橡胶塞孔中，加入适量黄油和机油1：1比例混合油。

（9）插秧机进入仓库时，将所有运动部件、螺丝、金属部件擦拭黄油防锈；操纵杆处于断裂和降低位置。拉线上滴少量油。

2.微耕机

（1）发动机第一次启动后，热机运行5分钟。发动机热前保持低速负荷运行，避免高速满负荷运行或低速无负荷运行。

(2)避免过载运行。发动机在磨合期间不能满负荷运行，可按转速3000转/分，负荷50%上下磨合。

（3）按时更换机油。发动机运行20小时后，用热机更换机油，否则机体内残留的机油无法排出。换油20小时后，每100小时换一次机油。

（4）如果燃油与水和污垢混合，会导致柴油机运行异常或无法驾驶。如果燃油中含有水和污垢，燃油应储存在干净的容器中沉淀2小时以上，然后用软管或泵抽出燃油，容器底部的油不能使用。

（5）机油的选择方法。选择合适的机油非常重要。如果使用的机油型号不合适，会导致活塞环粘附，烧毁活塞环；缸套快速损坏；轴承等运动部件的快速损坏缩短了柴油机的使用寿命。

（6）保持空气滤清器清洁。如果发动机功率不足，烟色恶化，应更换空气滤清器滤芯或滤芯。滤芯清洗时间为100小时，第二次使用时间为500小时，1000小时后更换滤芯。

(7)常见问题排除:

①不能开车：检查油箱是否有油，燃油是否干净；检查油箱开关是否打开；检查喷油器是否喷油。

②启动非常困难：减压摇杆是否打开；机油是否按标签供油；曲轴轴承磨损严重；缸套是否严重；“拉伤”。

③发动机功率不足：供油时间间间不正确；气门不正确；压缩比不达标；气体进气量不足。

3.拖拉机

（1）禁止激烈启动离合器。离合器踏板应缓慢松动，油门应适当增加。否则，它会对离合器总成和传动部件产生影响，甚至损坏。

(2)拖拉机严禁挂空档或踏下离合器滑下坡。

（3）选择拖拉机的换挡和工作速度。正确选择拖拉机的工作速度，不仅可以获得生产率和经济性，而且可以延长拖拉机的使用寿命。拖拉机工作时，不应经常超载，使发动机有一定的功率储备。拖拉机田间工作速度的选择应为80台发动机％他应该在上下负载下工作。

（4）正常情况下，先减少发动机油门，再踩下主离合器踏板，然后逐渐踩下行驶制动器控制踏板，使拖拉机平稳停止。紧急停车时，应同时踩下主离合器踏板和行驶制动器控制踏板。行驶过程中，驾驶员不得将脚放在制动器踏板或离合器踏板上。

（5）拖拉机在道路上行驶时，必须锁定上下制动踏板。拖拉机在坡上停车时，发动机熄火后，松开刹车踏板前先挂档，上坡时挂前进档，下坡时挂档。

（6）拖拉机在田间重负荷工作或在潮湿、寒冷、柔软的土壤上工作时，一般连接前驱动器，实现四轮驱动工作。拖拉机在硬路面上通常运输时，不能与前驱动器连接，否则会对前轮胎造成初始损坏。

二、农机操作容易出现六大问题

1.开始猛抬离合器

机车启动时，应缓慢松开离合踏板，并适当增加油门。否则，它会对离合器总成和传动部件产生影响，甚至损坏。

2.长期脚踏离合踏板

一些机器人习惯于在离合器踏板上行驶，其危害是：在不均匀的地面上行驶，机车振动，使离合器处于半结合状态，影响发动机功率传输，加重离合器摩擦片的损坏。

3.用惯性启动发动机

一些司机通过悬挂高速齿轮滑下离合器，在高速时猛烈地抬起离合器，依靠汽车的惯性启动发动机。这很容易损坏传动系统的部件，而且由于对发动机的过度负荷冲击，非常小。

4.油门取代喇叭

有些司机开车遇到行人时，不是按喇叭慢行，而是用大油门让路，使发动机排出烟雾，污染环境，突然提高速度增强机械磨损，但也容易造成驾驶事故。

5.车辆滑行时不脱挡

有些机械手在车辆滑行时不选择空档滑行，而是将换挡杆放在高速档位置，使用离合器断开和发动机传动，使车辆滑行。这将加重离合器分离轴承的损坏，不允许长时间下坡。

6.启动后和熄火前，猛轰油门

柴油车的压缩比大于燃油车，突然增加或减少油门容易导致连杆和曲轴变形或断裂，增加气缸活塞积碳，加速运动部件的损坏。

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