可变齿轮比转向（可变齿比转向系统主要有两种方式）
作者：写客百科
更新时间：2022-06-04 13:24:45
•
阅读：
可变齿比转向系统是指根据汽车的行驶速度和转向角度调整转向比。
当汽车行驶速度较低或转向角度较大时，会提供较小的转向比。当汽车在高速行驶或转向角度较小时，会提供较大的转向比，以提高车身的稳定性。
目前，可变齿比转向系统主要有两种方式，一种是依靠特殊齿条，工作原理简单，生产成本低，另一种复杂的方式是通过行星齿轮结构和电子系统，生产成本高，根据结构划分，可分为机械可变转向比系统和电子可变转向比系统。
不同汽车品牌的可变齿比转向系统也有不同的名称。例如，宝马称之为AFS主动转向系统，奥迪称为动态转向系统，丰田和雷克萨斯称为可变齿比转向系统，奔驰称为直接转向系统，虽然其功能相似，但每个汽车制造商使用不同的生产技术，高端汽车品牌转向系统越好。
本文由“写客百科”发布，不代表“写客百科”立场，转载联系作者并注明出处：https://www.ixieke.com/zonghe/30213.html
