谣言：经常出现在火车站、机场、地铁站 这种安检机内部辐射很强。 为了赶时间，许多乘客在行李出来之前就抢着伸手进去拿。 ，因为震动的遮挡棒也会震动出少量的辐射。

2008年奥运会、2010年世博会和亚运会，北京、上海、广州地铁开始全面安检。 很多人每天上下班都要坐地铁，对于这种原本只在机场、火车站使用的安检探测器的进入，表达了各种不安。 除了担心辐射对人体的直接影响，还有人担心辐射会影响包里的饭菜。 X光安检机真的有那么可怕吗？ 谣言克星调查员为您揭开真相。

行李X射线安检设备与医用X射线诊断设备一样，必须对被检测物体进行X射线照射，以获得物体内部图像，但包裹安检的辐射剂量 设备体积远小于医用X光设备，因为包裹安检图像不需要达到医学诊断级别的分辨率。 根据国家标准GB15208.1-2005，X射线安检设备的单次检查剂量不应超过5微戈瑞（电流辐射能量，吸收剂量单位），并且在距离被检件外表面5厘米的任意位置 设备（包括设备出入口处），X射线剂量应小于5微戈瑞/小时，与美国FDA标准一致。 事实上，地铁和机场使用的X光安检机的辐射剂量远低于国家标准。 以上海地铁使用的X射线安检设备为例，根据该公司官网提供的数据，单次检查剂量为0.534微戈瑞，距离外表面5厘米处的辐射剂量为0.788微戈瑞/ 小时，这大约是全国平均水平。 标准规定上限的1/10。 根据联合国原子辐射影响科学委员会（UNSCEAR）报告的数据，医学X光胸部X光检查的辐射剂量为50微戈瑞。 仪器内部，大扫描大约需要 100 倍才能达到胸部 X 光接受的辐射剂量——更何况，这样的情况是不可能发生的。

可能有人会问，我天天坐地铁，次数多了，累积起来会不会有害？ 普通旅客每年因安检受到的辐射剂量有多少，目前我们还没有明确的数据。 不过，与普通旅客相比，安检机操作人员明显会受到更多辐射，尤其是机场行李安检人员，经常需要人工从安检机上装卸行李。 2003年，美国疾病控制与预防中心对美国六大机场行李安检人员的辐射剂量进行了大规模调查。 调查报告结果显示，绝大多数（89%）机场行李安检人员因工作受到辐射剂量。 工作人员的辐射剂量低于12毫雷姆（辐射吸收剂量当量单位，1雷姆=0.01希沃特。），即120微戈瑞，其余少数人员基本低于60毫雷姆，即600 微灰色。 根据联合国原子辐射影响科学委员会报告的数据，除自然辐射和医疗辐射外，普通民众的年平均辐射剂量为1000微戈瑞。 上限。 美国健康物理学会也指出，行李X光安检设备的辐射剂量远低于医用X光机，而且已经完全屏蔽。 即使是孕妇也可以放心地进行行李X光安检。

X光安检机对扫描的物品有影响吗？ 由于行李X光安检机的辐射很小，对被扫描物品本身的影响可以忽略不计。 但是有一种特殊的物品——胶片，它对X射线辐射比较敏感。 根据美国摄影制造商协会（NAPM）1994年对不同制造商、不同感光度的胶片进行的实验结果，以ISO1600感光度对胶片进行16次X光行李扫描后，未发现成像异常。 后来发现了轻微的影像学异常。 柯达建议“ISO400以上的胶片最好不要进行X光安检”。 根据上海地铁使用的安检设备供应商提供的数据，其单次辐射剂量最高的设备（其单次剂量接近国标规定的限值）也表明ISO1600胶片是安全的。 我们日常使用的感光胶片感光度大多在ISO400以下。 综合的综上所述，一般认为普通摄影胶片（不包括X光胶片或其他成像要求严格的胶片）在正常出行条件下可以安全通过机场、地铁目前使用的安检设备。 但由于X光对胶片的影响是可以累积的，高感度的胶片应避免多次通过X光安检。 需要指出的是，X光对数码相机没有影响，可以安全通过安检。

此外，与福岛核事故泄漏的放射性元素粒子不同，X光扫描不会造成放射性污染。 扫描完成后，行李上不会残留任何放射性物质。 食品不会对人体健康造成危害。

结论：夸大事实。 机场、地铁使用的X光安检仪，内部辐射并不“很强”，剂量远低于用于医疗诊断的X光设备。 机器周围的辐射更弱，即使是专职操作人员也不需要防护。 虽然把手伸进屏蔽袋里确实会在一定程度上增加受到的辐射量，应该尽量避免，但这并不是什么“很危险”的事情。

日常活动所受辐射剂量（单位：毫西弗）

从东京飞往纽约（往返），所受宇宙辐射量为0.2

世界平均每人每年接受的地球辐射量为0.48

平均 全球平均每人每年接受的食物量 辐射量为0.29

全球人均空气中氡的年平均辐射量为1.26

一个胸膛 X光一次拍，吸收辐射量0.05

核电站附近辐射目标值（一年）0.05（实际低于此目标值）