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变速箱同步器的工作原理是什么

同步器是手动变速器的一部分。它的功能是使变速器在换档时快速结合两个齿轮,以避免噪音和振动。那么变速箱同步器的工作原理是什么呢?

变速箱同步器的工作原理是什么

  1. 变速箱同步器的工作原理是:换档时踩下离合器,变速箱的一轴和二轴分开,同步器和齿轮轴开始保持同样的速度旋转,使换档平稳。
  2. 同步器主要分为常压型、惯性型和自增力型;目前,惯性同步器应用最广泛;主要由接合套和同步锁环组成。其特点是通过摩擦实现同步。
  3. 惯性同步器广泛应用于汽车、轻型和中型卡车的变速器中。常用的结构形式有锁环惯性同步器和锁销惯性同步器。
  4. 惯性同步器通过摩擦实现同步,但可以保证接合套与待接合的花键齿圈在同步前不可能接触,可以有效避免齿间冲击和噪音。

以上是变速箱同步器工作原理的全部内容。

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