麦格纳发布全新eBEAM电动车桥技术(盖世汽车发布eBeam电动车桥技术)
3月12日，盖世汽车在麦格纳正式获悉，它最近正式发布了一项新的ebeam电池桥梁技术。该技术具有可扩展性，使汽车制造商能够在确保实用性和功能性的前提下实现卡车的电气化。ebeam集成了电池电动或混合动力系统，结构化设计可以满足车辆的高负荷，实现匹配的连续功率输出。
据麦格纳官员介绍，ebeam是专门为皮卡和轻型商用车向混合动力或纯电动动力系统的过渡而设计的，可以与现有的卡车结构集成，而无需特殊的悬架、底盘或制动系统。该设计带来了经济有效的解决方案，可以更快地将新的电动卡车推向市场，同时保留驱动力和有效的负荷能力。
“皮卡的电气化是一个大胆的尝试。皮卡车主需要他们的车辆保持现有的拖动能力，我们通过ebeam电池桥技术实现了这一目标。”麦格纳电力公司总裁汤姆·洛克（Tom Rucker）说。“车桥是卡车强度的关键要素。我们很高兴开发ebeam技术。100多年来，这是实心梁车桥的首次重大改进。”
在120kW至250kW的功率范围内，汽车制造商可选择携带以下三种麦格纳ebeam家族技术：
单电机、单速方案
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