涵洞是什么

涵洞，是指在公路工程建设中，为了使公路顺利完成水渠不阻碍交通，设在路基下修建于地面以内的排水孔洞（过水通道），通过这种构造能让水从公路的下面流过。用以跨越天然沟谷低洼代谢水灾，或横跨尺寸路面作为人、畜和汽车的立交通道，或农业灌溉做为水渠。

涵洞主要由洞身、基本、端和冀墙等，是依据连通器的原理，常见砖、石、混凝土和混凝土结构等材料筑造。

一般直径较小，形状有管形、箱型及弧形等，桥与涵洞技术上要以跨径为划分标准的。一般5米（不含）以上称桥，下列就称涵洞。但圆管涵和箱涵无论直径、跨径多少都称涵洞。可事实上，涵洞与桥梁的关键区别是在于，一般涵洞上有填土，而桥上就马上铺路轨。

从侧面看，涵洞就如在路基上挖的孔，而路基在桥梁处就断开了。原理在水渠根据公路的区域，为了不阻碍交通，修建于地面下的过路涵洞，让水从公路的下面流过再翻出路面上去，形状有管形、箱型及弧形等。这是依据连通器的原理，常见砖、石、混凝土和混凝土结构等材料筑造。

这是路堤根据低洼或跨越水沟，或为把路基上方水流发泄到下方时，而设立的横贯路基的小型地面排水结构物。其单跨测算跨径L低于5m，多孔跨径总长（即L1）未严苛表明。涵洞上覆土体选用邓肯双曲线模型、地基选用弹性模型，根据力的平衡和变形协调标准，提出涵洞土压力计算方式，并对上埋式混凝土结构涵洞顶端竖直土压力来计算，从而阐述了涵洞土压力的重要影响因素。

结果显示：涵洞土压力系数随地基弹性模具、涵洞高度和填土内摩擦角的增大而增大，随填土膨胀性的增大而减小，随填土高度增大呈先增后减的变化趋势；填土薄厚等于原始等沉面高度时，土压力系数有最高值[1]。桥与涵洞技术上要以跨径为划分标准的。一般5米（包括）以上称桥，下列就称涵洞。

[2]但圆管涵和箱涵无论直径、跨径多少都称涵洞[3]。可事实上，涵洞与桥梁的关键区别是在于，一般涵洞上有填土，而桥上就马上铺路轨（但仍有道碴）。从侧面看，涵洞就如在路基上挖的孔，而路基在桥梁处就断开了。根据以上表明，可以看出按是否填土来划分，只是通常的，非正规的一种区别方法。

在技术上而言，应当按长短来决定。构造涵洞是设在路基下的排水孔洞，一般有洞身、洞边建筑两大部分构成。洞身由多个管节构成，是涵洞的核心。它埋在路基中，具有一定的竖向坡度，便于排水；端墙和翼墙位于入口和出口及两边，起挡土和引流功效，同时也可以维护路堤边坡不受水流冲洗。

涵洞构成，涵洞一般横贯路堤下边，多数洞顶有填土，选用单孔或双孔，直径0.75～6m。洞身洞身产生过水孔道的核心，它应具备确保设计流量根据的重要直径，同时又要求自身牢固而平稳。洞身的作用是一方面确保水流根据，另一方面也直接承担荷载压力和填土压力，并把它传达给地基。洞身一般由承重构件（如拱圈、盖板等）、涵台、基本及其防水层、变形缝等部分组成。

混凝土结构箱涵及圆管涵为封闭构造，涵台、盖板、基本联成总体，其涵身断面由箱节或管节构成，为了方便排水，涵洞涵身还应有适度的纵坡，其最小坡度为0.3%。洞边建筑洞边是洞身、路基、河堤三者的连接构筑物。洞边建筑由进水管、排水口和沟床加固三部分组成。

洞边的作用是：一方面使涵洞与河堤顺接，使水流出入流畅；另一方面保证路基边坡稳定，使其免遭水流冲洗。沟床加固包含进出口调理构筑物，减冲防冲设施等。特性因为涵洞处于大自然环境(风、霜、雨、雪、冷冻、高温、水流冲击)和行车荷载的影响下，因此规定涵洞需要具备如下特性：（1）满足代谢水灾能力，确保在50年一遇水灾的情形下，成功便捷地代谢水灾。

（2）具有足够的总体强度和稳定性，确保在设计荷载的影响下，构件不产生偏移和变形。（3）具有很高的稳定性和耐久性，确保在自然环境中，长期完好，不出现损坏。

什么叫涵洞?

在水渠根据公路的区域，为了不阻碍交通，修建于地面下的过路涵洞，让水从公路的下面流过再翻出路面上去，形状有管形、箱型及弧形等。这是依据连通器的原理，常见砖、石、混凝土和混凝土结构等材料筑造。

这是路堤根据低洼或跨越水沟，或为把路基上方水流发泄到下方时，而设立的横贯路基的小型地面排水结构物。

其单跨测算跨径L低于5m,多孔跨径低于8m。涵洞按建筑材料可分为砖涵、石涵、砼涵和钢筋砼涵。按涵洞断面方式可分为管涵、板涵、箱涵、拱涵。按涵顶填土状况可分为明涵--涵顶无填土和暗涵--涵顶填土超过50cm。

涵洞按水力特性分成无压涵、半压力涵与压力涵。涵洞按结构可分为拱涵、箱涵、圆涵等。挑选以上涵洞种类时尖考虑净空断面大小、地基的情况、施工环境及工程预算等。

涵洞结构里能直接关系涵洞的发泄能力和保证洞身安全的部分为洞边建筑。涵洞承受的荷载包含路堤土体净重给予涵身的压力和火车、车子净重根据路堤土传到涵身的压力。涵洞顶面承担纵向压力，两边承担压力。

其各部件截面尺寸应依据上列荷载计算决定。各种涵洞现都有规范设计图。

什么叫涵洞 涵洞的概念

1.涵洞是指在公路工程建设中，为了使公路顺利完成水渠不阻碍交通，设在路基下修建于地面以内的排水孔洞（过水通道），通过这种构造能让水从公路的下面流过。用以跨越天然沟谷低洼代谢水灾，或横跨尺寸路面作为人、畜和汽车的立交通道，或农业灌溉做为水渠。

涵洞主要由洞身、基本、端和翼墙等。

2、涵洞是依据连通器的原理，常见砖、石、混凝土和混凝土结构等材料筑造。一般直径较小，形状有管形、箱型及弧形等。

涵洞是什么意思？

涵洞的意思是,公路或铁路与水渠交叉的区域使水从路下流过的通道，功效和桥类似，但一般直径较小。涵洞是依据连通器的原理，常见砖、石、混凝土和混凝土结构等材料筑造。

一般直径较小，形状有管形、箱型及弧形等 。

特性：因为涵洞处于大自然环境（风、霜、雨、雪、冷冻、高温、水流冲击）和行车荷载的影响下，因此规定涵洞需要具备如下特性：（1）满足代谢水灾能力，确保在50年一遇水灾的情形下，成功便捷地代谢水灾。（2）具有足够的总体强度和稳定性，确保在设计荷载的影响下，构件不产生偏移和变形。（3）具有很高的稳定性和耐久性，确保在自然环境中，长期完好，不出现损坏。

涵洞的种类

涵洞针对不同的规范，可分为很多种，详细如下：1、依照建筑材料可分为砖涵、石涵、混凝土涵、混凝土结构涵；依照结构方式，涵洞可分为圆管涵、拱涵、盖板涵、箱涵。2、依照填土情况不同归类，涵洞可分为明涵和暗涵。

明涵是指洞顶无填土，适用于低路堤及浅水渠处。

暗涵洞顶有填土，且最小填土薄厚应大于50cm，适用于高路堤及深水渠处。3、按水利特性归类，涵洞可分为无压力式涵洞、半压力式涵洞、压力式涵洞 。涵洞是设在路基下的排水孔洞，一般有洞身、洞边建筑两大部分构成 。洞身由多个管节构成，是涵洞的核心。

它埋在路基中，具有一定的竖向坡度，便于排水；端墙和翼墙位于入口和出口及两边，起挡土和引流功效，同时也可以维护路堤边坡不受水流冲洗。拓展材料涵洞的特征因为涵洞处于大自然环境（风、霜、雨、雪、冷冻、高温、水流冲击）和行车荷载的影响下，因此规定涵洞需要具备如下特性：1、满足代谢水灾能力，确保在50年一遇水灾的情形下，成功便捷地代谢水灾。2、具有足够的总体强度和稳定性，确保在设计荷载的影响下，构件不产生偏移和变形。

3.具有很高的稳定性和耐久性，确保在自然环境中，长期完好，不出现损坏。